一层特构混凝土施工技术交底.doc

第 PAGE 2 页 共 NUMPAGES 3 页 技 术 交 底 书 交底单位名称：长城汽车徐水项目 编号：XSTG037 工程名称 长城汽车股份有限公司徐水项目一期涂装车间（1-23轴）土建工程 设计文件图号 1149.8A5GT2A-100 施工部位 涂装车间（1-23轴）一层特构区混凝土施工 交底日期 2012.2.20 技术交底内容： 技术交底范围： 涂装车间（1-23轴）一层特构区 设计情况： 工作区一、工作区二、滑撬清理间等。 开始施工的条件及施工准备工作： 3.1 浇筑混凝土层段的模板、钢筋、预埋件及照明管线等全部安装完毕，检查和控制模板、钢筋、保护层和预埋件等的尺寸、规格、数量和位置，其偏差值应符合《混凝土结构工程施工及验收规范》的规定。检查模板支撑的稳定性以及接缝的密合情况，浇筑前应将模板内的垃圾、泥土等杂物及钢筋上的油污清除干净，并检查钢筋垫块是否垫好，侧模板应在清除杂物及积水后再合模。 3.2 材料准备：钢筋加工完毕、混凝土C30. 3.3 机械准备：插入式振动棒、发电机、手推车、塔吊等。 施工进度要求； 二次结构节点工期：2012年3月31日。 施工工艺； 作业准备 → 混凝土搅拌 → 混凝土运输 → 地沟底板、侧壁混凝土浇筑与振捣 → 顶板 → 养护 5.1 一层特构区域地面做法： 5.1.1 具体做法：先一次性浇筑地沟底板、侧壁至地面底标高，顶板同地面一起浇筑；为防止地沟同地面接茬处开裂，地面双层钢筋锚入地沟顶板10cm； 5.1.2 具体做法：（1）本区域内地沟施工先按下图浇筑垫层，然后跟地面一起浇筑。为保证地面同地沟的整体性，地面双层钢筋锚入地沟侧壁10cm； （2）地沟侧壁及底板需二次抹灰，厚度1.5cm； 5.2 养护： 混凝土浇筑完毕后，应在12h以内加以覆盖和浇水，浇水次数应能保持混凝土有足够的润湿状态，养护期不少于7昼夜。 5.4 雨期施工 下小雨，梁板以及剪力墙混凝土继续浇筑，中雨或大雨时停止混凝土浇筑，按规范要求留置施工缝，同时用塑料布覆盖已经浇筑完的梁板混凝土。如果由于覆盖不及时而在梁板表面出现起砂现象，雨后及时在混凝土表面洒1：1的水泥砂浆，然后用木抹子抹平压实。 5.5 拆模 地沟侧壁混凝土拆模强度不得低于1.2mPa。顶板混凝土拆模时拆模强度必须以混凝土同条件试块抗压强度报告为准，不同施工段、不同结构件的混凝土拆模强度报告归档保存。 质量标准： 1、砼浇筑前，对模板、支架、钢筋、预埋件等进行细致检查，并作好自检和工序交接记录。钢筋上的泥土、油污，模板内的垃圾杂物应清除干净。 2、砼必须连续浇筑，以保证结构良好的整体性。如必须间歇时，间歇时间不得超过有关规定，且应在前层砼凝结之前将次层砼浇筑完毕。 3、分层灌筑时，每层混凝土厚度不超过振动棒长的1.25倍；对有间歇时间差的砼界面处，为使上、下层砼结合成整体，振动器应伸入下层砼5cm，以消除两层之间的接缝，同时在振捣上层砼时，要在下层砼初凝之前进行。 4、采用插入式振捣器时，振动棒应快插慢拔，振点均匀，移动间距不宜大于振捣器作用半径的1.5倍；振捣器与模板的距离，不应大于其作用半径的0.5倍，并应避免碰撞钢筋、模板、预埋件等。 5、浇筑砼时，经常观察模板、支架、钢筋、预埋件和预留孔洞的情况，当发现有变形、移位时，应立即停止浇筑，并在已浇筑的砼凝结前修整完好。 6、砼养护时间不少于7昼夜，屋面板上应覆盖草袋洒水养护，以减少砼温度变化，防止屋面板开裂。 安全、环保、文明施工等技术措施： （1）、每次混凝土浇筑前，必须彻底检查操作平台是否稳固，连接螺栓是否牢靠。操作平台水平扶手在浇筑混凝土前必须及时搭设，以确保施工人员安全。 （2）、检查振捣棒、信号灯电源是否完好，有无漏电现象。同时振捣棒配电箱、振捣棒电动机以及铁锹、锤子等施工用具必须放置平稳，防止其从操作平台或外架子上掉落伤人。 （3）、振捣手必须戴绝缘手套，穿平底胶鞋。 （4）、混凝土泵车进场施工队有专人指挥、调度，任何机动车在场内行走都由专人指挥，倒车时还要响笛警示。 （5）、布料机端头的软管必须连接牢固。夜间施工要有足够的照明设备，并在使用前对照明用具及供电线路进行检查。 （6）、电源线路要悬空移动，避免电源线与地面和钢筋相摩擦及挤压；架空电线支架必须采用木质绝缘材料；电源线用带绝缘皮的粗软线绑扎在支架上；经常检查电源线，发现破损及时处理。 （7）、作业工人必须戴好安全帽，临边作业必须系好安全带。 （8）、混凝土浇筑过程中临时断料时，作业工人不得躺在作业层跳板上休息