电动汽车驱动系统可靠性研究教材.pptx

电动汽车驱动系统可靠性研究;背景和意义 ;背景和意义;背景和意义;可靠性指标 ;;;开关磁阻电机驱动系统 高密度、高效率 低成本、宽调速;电动汽车驱动系统的结构 ;;驱动系统故障模式及故障机理分析 ;故障模式;; 转子故障模式和故障机理;;电机故障模式和故障机理; IGBT故障模式和故障机理;母线支撑电容故障模式及机理 ;DSP控制电路故障模式及机理 ;驱动系统故障树建立 ;;;;;;;绝缘寿命与绝缘温度的关系 ;失效率: ;滚动轴承的寿命: ;可靠性模型 ;并-串联模型 ;电动汽车驱动系统可靠性模型;电动汽车驱动系统可靠性设计;;;加速寿命试验 ;阿伦尼斯(Arrhenius)模型：;阿伦尼斯(Arrhenius)模型：;逆幂率(inverse power model)模型 ;逆幂率(inverse power model)模型;简单多应力复合模型 ;简单多应力复合模型;温度应力下的加速系数曲线 ;二元一次函数插值法 ;多应力加速模型（考虑耦合作用）;多应力加速模型（考虑耦合作用）;回馈制动对驱动系统可靠性的影响 ;;回馈制动对驱动系统可靠性的影响;回馈制动对驱动系统可靠性的影响;回馈制动对驱动系统可靠性的影响;回馈制动对驱动系统可靠性的影响 ;衷心感谢康老师多年来给予的指导和帮助！ 感谢项老师、胡老师给予的指导和帮助！ 谢谢在座的各位老师！ 谢谢师兄、同学和师弟师妹给予的