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女中国交通建设
C HINA COMMUNICATIONS CONSTRUCTION
蕰藻浜大桥安装方案(初稿)
中交第三航务工程局
2014年3月8日
目录
国交通建设
、概况
、总体思路
三、方案一:滑移施工
四、方案二:水上支架施工简介
五、方案对比
目录
国交通建设
效果图
国交通建设
主桥计算跨径160m,桥长164m,总宽70.8m,由4片钢管桁架主拱肋、4根钢结构系
梁、4组吊杄、3组钢横梁及3幅混凝土桥面系组成,形成“地面+高架+地面”大并板三幅
单层整体结构,“钢梁钢拱”下承式系杆拱桥体系
大桥平面布置
国交通建设
跨下种平4
笑郊承式管系杵买桥
弦制商108河口(as=4%65
设计最高还太位乱8
三25
道设计底亮在-32-
河览80s866-=.43m
大桥立面图
国交通建设
桥橫断面图
国交通建设
1、钢结构拱座
每端共4个拱座,采
用纵、横、竖3向隔板形
成大型箱格式构造,尾
部梁高3.6m,梁长11m
高约8.4m,2个边拱座宽
1.4m,2个中拱座宽
2.7m,最大板厚35mm
与钢拱肋、钢系梁及钢
端横梁连接
中拱拱座效果图
国交通建设
箱型钢端梁
端横梁采用钢箱梁,单箱双室截面,梁宽4m。箱内设多道纵橫向加劲和带
人孔的横隔板。箱梁顶设带栓钉的桥面组合翼板。
箱型端梁效果图
令冷中国交通建设
3、钢管桁架主拱肋
主桥主拱共分边拱与中拱两类。边拱肋由2根91125×25mm的钢管组成桁架
式哑铃型截面,肋中心高24m,总高3525m,中拱肋由4根q1125×25mm的钢
管组成桁架式四肢截面,肋高3.525m,肋中心宽度1.375m,总宽2.5m
主拱肋钢管在每个节点处设2道管内环向加劲,对应吊杆耳板锚位置设有管
内纵向加劲肋。靠近拱脚约4个节间长度范围设有8道管内纵向加劲肋。
钢管桁架腹杆与主管之间为无偏心连接,均采用有间隙的K形节点形式
钢管钢材采用Q345qD,大直径主管为卷制焊接管,其他为无缝钢管。
20950
令冷中国交通建设
4、钢管桁架风撑
左右两幅桥面上的边拱肋和中拱肋之间各设置5道横向风撑,中间3道为米字
形,南北两端为K字形。
191
192
米一米米
离架的
风撑平面布置图
手三三
上粉米米米
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