《边坡支护脚手架搭设专项技术方案》.docxVIP

边坡脚手架搭设施工专项方案 为了保证《中华人民共和国安全生产法》 、《中华人民共和国建 筑法》及有关建设工程质虽、安全技术标准、规范的切实落实，加 强建筑工程项目的质虽安全生产监督管理，保障人民群众生命财产 的安全，依据《建设工程安全生产管理条例 ）和《危险性较大工程安 全专项施工方案编制及专家论证审查办法 ）（建质[2004]213 号）》、 《建设工程安全生产管理条例》第二十六条所指的七项分部分项工 程及《云南省公路建设项目危险性较大的分部分项工程专项方案安 全管理办法》的相关规定，要求在施工前单独编制安全专项施工方 案并经专家论证审查通过），编制一份合理完善的危险性较大工程安 全专项施工方案是非常重要的。本方案主要阐述的是边坡脚手架搭 设施工。 一、工程概况 瑞陇高速公路第一合同段起点瑞丽市以北帕色坝岗宙附近，起 点里程K0+000^瑞丽至章凤二级路相接，通过瑞丽立交与龙瑞高速 公路连接，沿帕色河布线，经帕色河，止点里程 K6+017.05。合同段 路线全长6.01705公里。路幅宽度为24.5m, 一般挖方路堑边坡坡率应 根据边坡高度、地面横坡、岩土性质及结构面、施工方法、地下水 发育程度及环保绿化等综合考虑确定：当土质边坡时，坡率为 1.0? 1.5 ;当强风化岩质边坡时，坡率为 0.75?1;当弱风化岩质边坡时， 坡率为0.25?0.75 :当未风化、微风化岩质边坡时，坡率为0.1?0.5。 当边坡高度大于8米时，按8米一级逐级变缓坡率并设置 2米宽挖方边 坡平台，挖方边坡平台向外倾斜 4%。 K4+031.5 ?K4+166左侧、K4+166?K4+320右侧、K4+320?K4+450 右侧、K4+890?K5+270左侧、K5+100?K5+325右侧为高边坡施工范 围，坡比均为1 : 0.75。K4+031.5?K4+166左侧边坡设为锚杆锚索 框格梁，锚杆规格为巾32, 9m,部分为现浇拱形护坡，锚杆规格为 巾22, 4.5m； K4+166?K4+320右侧边坡第一级设为锚杆框格梁，锚 杆规格为巾32, 6m 4.5m,第二级设为锚杆框格梁，锚杆规格为巾 32, 6m 4.5m； K4+320?K4+450右侧边坡第一级设锚索锚杆框格梁， 大框格设为锚索，小框格设为锚杆，锚索规格为 4束，14米长，锚 杆规格为巾32,9m长，第二级设为锚索锚杆框格梁， 大框格设为锚索， 小框格设为锚杆；锚索规格为 4束，16米长，锚杆规格为巾32,9m 长；K4+890?K5+270左侧边坡共四级，第一至第三级为锚索锚杆框 格梁，锚杆规格为巾32,9m长，锚索规格为4束14m长，第四级为现 浇拱形护坡；K5+100?K5+325右侧边坡第一至第三级为锚索锚杆框 格梁，锚杆规格为巾32,6m长，锚索规格为4束,16m长，框架内进 行植草防护；边坡分级开挖，每级开挖高度 10m,分级平台一般宽 2m为方便边坡施工和保证脚手架的安全可靠，既有边坡沿坡面搭 设双排脚手架，开挖后的边坡沿开挖后的坡面搭设双排脚手架。 二、编制依据 2.1《建筑施工脚手架实用手册》。 2.2《建筑施工安全检查标准》。 2.3 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》 (JGJ130-2011 )。 2.4《钢管脚手架扣件》(GB1583Q。 2.5《建筑结构荷载规范》 (GB50009-2001)。 2.6《建筑施工高处作业安全技术规范》 (JGJ33-2001)。 瑞陇高速公路第一合同段边坡设计资料及图纸、相关要 o 瑞陇高速公路第一合同段边坡实地踏勘资料。 三、施工计划 3.1进度计划 依据施工总进度计划，结合施工现场，安排工程进度计划。该 工程计划工期150天，计划开工时间： 2014年7月25o计划完工 时间：2014年12月25。 3.2材料与设备计划 脚手架材料用虽计算按照双排脚手架 3层施工作业来计算，根 据《建筑施工手册》(第二版)，脚手架以每层高度15m长度30m为 一个单元来计算。 边坡脚手架(每30m单元)材料用H表 序号材料名称备注 序号 材料名称 1 长杆 192根，总长955.68m,总重 3.67t 钢管为巾 48*3.5钢管，小横 杆长度取立杆排 距+内排距坡面距 离+0.5m (每根长 度2.2m)来计算。 长杆平均长度取 5m 2 小横杆 187根，总长 411.4m,重 1.57t 3 直角扣件 674个 4 对接扣件 192个 5 旋转扣件 58个 6 脚手板 76.032 m2 四、搭设施工方案 4.1边坡支护脚手架搭设材料要求 钢管 采用外径巾48,壁厚3.5mm ?直缝电焊钢管》或〈〈低压流体输送 用焊接钢管》中的3号普通钢管。 扣件 扣件材质符合《钢管脚手架扣件》 (GB1583D规定，扣件不能 有裂