《达尔布特特大桥实心墩首件工程施工方案》.docxVIP

目录 TOC \o 1-5 \h \z \o Current Document 工程概述 -1 - \o Current Document 1.1工程概况及主要工程量 .-.1- 进度计划 -1 - 临建设施布置 -1 - 3.1施工道路 -.1 - 3.2施工用电 -.1 - 3.3施工用水 -.2 - 墩柱施工工艺 -2 - \o Current Document 4.1施工工艺流程 -.2 - 4.2墩身施工 -.2 - \o Current Document 4.3高墩施工安全措施 -.5 - 资源配置 -9 - \o Current Document 5.1施工人员配置 -.9 - \o Current Document 5.2施工设备配置 -.9 - \o Current Document 质量、安全、环保保证措施 -10 - 6.1质量保证措施 -..10 - \o Current Document 6.2安全保证措施 -11 - 6.3 环保措施 -.12 - 文明施工 12 - 达尔布特特大桥实心墩首件工程施工方案 工程概述 1.1工程概况及主要工程量 1.1.1工程概况 达尔布特特大桥位丁新疆塔城托里县铁厂沟镇达尔布特河上， 桥长1010米, 起点桩号为 K31+571,终点桩号为 K32+581,分为左右幅，桥孔跨布置均为 4X (3X 40)m+4X 40m-3X (3X 40)m。该特大桥墩柱有三种形式，分别为薄壁空心 墩、实心墩和双柱墩。其中2#-9#墩、12顺为实心墩，13#-16#墩为空心墩，1#、 10#-11#、17#-24# 墩为双柱墩。 本次作为首件工程施工的4顺右幅实心墩墩柱，墩高42m宽6m厚2.4m, 设计碌强度为C4Q 1.1.2主要工程量 主要工程量一览表 项目名称 单位 数量 C40栓 m3 604.8 HRB335钢筋制安 Kg 73245 巾8带肋钢筋网 Kg 5625 进度计划 计划2011年8月18日动工，2011年10月18日竣工。 临建设施布置 3.1施工道路 为了便丁施工，在特大桥处修两条 5m宽施工主线便道，并延伸出三条支线 便道。1#主线便道由省道S201沿达尔布特河至冬窝子风景区，再由冬窝子盘山 到特大桥小桩号3#?侧，由此分支一条通往0#台侧，一条通往4#?12#?处。 3.2施工用电 高压电网暂没有覆盖我工区全线，前期施工用电以发电机发电为主，根据现 场实际情况，配备300Kw 200KW发电机各一台作为施工电源 3.3施工用水 施工用水量主要为墩柱混凝土养护用水、消防用水，采用4 □寸离心泵抽水至 各施工工作面。同时由丁 8月份达尔布特河断流，因此在达尔布特河岸钢筋加工 场处修5亦5n^ 2m蓄水池，用水车将水拉至蓄水池，由此来解决枯水期用水及 临时用水问题。 墩柱施工工艺 4.1施工工艺流程 4.2墩身施工 特大桥实心墩共18根，墩高34.5~48m,其中4顺右幅墩柱墩高42m墩身 施工采用高墩翻模施工工艺，墩柱 30m以内用吊车作为起吊设备进行翻模施工， 30m以上采用5010型塔吊作为起吊设备进行翻模施工。 施工顺序：定位绑扎钢筋t安装第一节段模板并浇筑混凝土 t接长、定位、 绑扎钢筋t安装第二节模板并浇筑混凝土t接长、定位、绑扎钢筋t将下面模板 转至上面浇筑混凝土t循环 1、 施工准备 墩身施工前已完成承台检测，混凝土外观及质量均合格；测量施工放样已完 成，保证点位精确；进场材料相关试验均已完成检测并经监理验收合格。 同时施工之前已根据桥涵施工技术规范、 标准化施工管理手册、施工图纸以 及经审批的专项施工方案对相关施工作业人员进行详细、 全面的技术交底。对施 工人员、设备安排进行分工，责任落实人，由施工负责人统一安排、统一调配， 保证施工顺利进行。 2、 墩身施工 1） 施工模板及施工平■台设计加工 外模为组合钢模，模板设计高度为1.5m,将模板拼接成6m高，将墩身每一 面模板组成一整块，用螺栓连成整体。正面模板与侧面模板用 45度拉杆连接， 拉杆用PVCW包裹，在拆卸模板时同时拔出拉杆以便再次利用。 操作平台搭设在模板固定架上，每层模板均设模板固定架。施工平■台用模板 固定架搭设。平台顶面沿周边设立防护栏杆，栏杆外侧至模板固定架底部设封闭 安全网。施工平■台上面铺设钢丝网，供操作人员作业、行走，存放小型机具。 2） 塔吊布置 该墩施工共采用1台5010型塔吊，进行垂直方向上钢筋、模板及小型机具 的运输。塔吊升高时，根据设备使用要求设置附臂，将塔吊立柱固定在墩身上。 3） 钢筋制安 主筋采用等强直螺纹连接，其套筒应在工厂加工且有产品合格证， 套筒的材 料、尺寸、螺纹规格、公差