硫酸生产干吸岗位规程.docVIP

硫酸生产干吸岗位规程 2、主要设备 3、岗位任务： 1.1负责净化炉气的干燥任务，并生产93%成品酸。 1.2负责用硫酸吸收转化后SO3气体生产出合格98%、105%成品酸。 4、管理范围 负责本程序所有设备、管道、阀门、电器、仪表的使用管理工作。 5、工艺控制指标 5.1气体温度 干燥塔入口：≤55℃ 干燥塔出口：≤ 一吸塔入口：≤185℃ 一吸塔出口：≤ 二吸塔入口：≤170℃ 二吸塔出口：≤ 105%塔入口：≤108℃ 105%塔出口：≤ 5.2酸温： 93%干燥塔入口：≤50℃ 出口≤ 第一吸收塔入口：≤65℃ 出口：≤ 105%塔入口：≤65℃ 出口：≤ 第二吸收塔入口：≤65℃ 出口：≤ 105%酸吸收塔入口：≤65℃ 出口：≤ 5.3冷却水温度： 阳极保护冷却器入口：32℃,出口： 5.4酸浓度： 93%循环槽：92.50～93.5% 一吸塔循环槽：98.0～98.6% 二吸塔循环槽：98.0～98.5% 105%循环槽：104.8～105.5% 5.5干燥塔出口水分：≤0.1g/Nm 5.6排空尾气酸“雾”：0.005g/mm3 5.7总吸收率：≥99.95% 6、岗位操作： 6.1开车前的准备： 6.1.1检查酸库应贮备800～1000吨98% 6.1.2检查各塔内分酸管，酸管是否完好，塔内无杂物后再封口。 6.1.3检查各电机、泵，试车应合格，进出口阀门应关闭，各加油点应加好油； 6.1.4检查酸冷却器系统，水系统是否正常，各取样点，温度计，压力表是否齐全完好，酸管道应安装完毕，阀门灵活可靠，无泄漏。 6.1.5检查酸分析工具：温度计、比重计、量筒、三角瓶、烧杯、取样钳等是否齐全，并检查酸液位计是否完好。 6.2开车： 6.2.1灌酸、灌酸是把开车用母酸加入循环槽内，开车备用。 a：灌酸前要详细检查各处酸管，阀门是否正常和开关无误。 b：在酸贮罐内准备好干吸循环系统两次灌酸用98%硫酸。 c：将开车母酸放入地下槽，检查调节好有关阀门，将酸打入93%循环槽。 d：启动93%循环泵，调节好串酸阀，将开车母酸打入一、二吸收循环槽。一、二吸收循环槽达到一定液面后，启动一、二循环泵进行酸循环。 e：开动循环泵后，要仔细检查各处酸管，阀门等处有无漏酸的地方。对于新建系统，要对设备进行酸洗一次，一般需循环24h，用过污酸可单独存放，作为废酸处理。 6.2.2先启动93%酸循环泵，再启动空气风机，保证干燥空气入焙烧炉。 6.2.3根据转化器升温情况来决定酸泵启动时间。在正式喷硫前2h左右，启动一、二吸泵。转化器升温时间，93%酸不能低于92.5%,若浓度降低，应及时串入98%酸调节。 6.2.4管壳式阳极保护冷却器操作调节： 阳极保护冷却器调试由设备制造厂专业技术人员完成。 a:开车操作： 各循环槽灌满硫酸后开泵循环，待干燥酸温达到35℃,吸收酸温达到50℃时，开启阳极保护系统，酸温上升 开车主要注意事项，是要用冷酸进行循环，防止因突然加热冷却器而使设备在初始阶段就有一个较大的腐蚀电位。 b:正常运行注意事项 正常运行主要控制酸浓、酸温和酸量在指标范围内。冷却水的PH值要连续检测，Cl-含量也要定期测定。 c:停车操作 短期停车，只要保持冷却器内充满酸，阳极保持系统可继续运行。 长期停车，在停下酸泵后，在放冷却器酸前停阳极保护系统。 6.2.5随着吸收SO3量增加，各循环槽浓度增高，液面上升，可根据指标控制要求及时串酸加水，并及时将成品酸打入成品酸槽，此时转入正常操作阶段。 6.3停车操作 6.3.1短期停车： a：空气风机停止运转后，立即关死各加水阀，串酸阀等阀门。 b：根据检修需要，停下某台酸泵或放净某段酸管内的存酸，并关闭有关阀门，必要时需加盲板隔断酸路。 6.3.2大修停车 a：空气风机停止运转后，立即关死各加水阀，串酸阀等阀门。 b：转化器降温结束后，打开各塔上部人孔，检修人员应穿戴齐全耐酸劳保用品，进入塔内检查分酸设备，酸管线、丝网除沫器等。 c：依次停下各台循环酸泵。立式泵停泵步聚，逐步关小泵出口阀，减少上酸量，最后停下酸泵，关闭出口阀。 d:将循环槽、冷却器及酸管内存酸放净，关闭各处阀门，在来酸的酸管上插盲板并挂牌示意。 6.4正常操作控制 6.4.1循环酸浓控制： 循环酸浓控制是干吸工最重要操作任务之一，是获得较高干燥效率，吸收效率的保证。主要通过稳定转化气体中SO3浓度控制调节好串酸量，加水量等来控制酸浓。各循环槽酸浓除用浓度表测定外，还必须由分析工定时分析，确保酸浓准确。 6.4.2循环酸量的控制 a:严格按指标控制循环槽液面。 b:在保证酸浓的情况下尽是减少串酸量。 c:按时检查各循环酸泵电机的运行电流，若电流波动必须立即查出原因，及进处理。 6.4.3酸温的控制 通过调节冷却器冷却水量和进塔气温