汽车制动性实验报告[参考].pdfVIP

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  • 2020-10-03 发布于福建
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汽车制动性能试验报告 一、试验目的 1)学习制动性能道路实验的基本方法,以及实验常用设备; 2 )通过道路实验数据分析真实车辆的制动性能; 3 )通过实验数据计算实验车辆的制动协调时间、充分发出的制动减速度和制动距离。 二、试验对象 试验对象:金龙6601E2 客车; 试验设备: 1)实验车速测量装置: 常用的有ONO SOKKI 机械五轮仪、ONO SOKKI 光学五轮仪和RT3000 惯性测量系统。实 验中实际使用的是基于GPS 的RT3000 惯性测量系统。 2 )数据采集、记录系统: ACME 便携工控机 3 )GEMS 液压传感器,测量制动过程中制动压力的变化情况。 三、试验内容 1)学习机械五轮仪的工作原理、安装方法及安装注意事项;了解实验车上的实验设备及安 装方法; 由于制动实验中,实验车辆上的所有人和物都处于制动减速度的环境中,因此需要 对所有物品进行固定,以防止实验过程中对设备的损伤以及对实验人员的损伤。另外, 由于实验过程是在室外进行,要求实验系统能够承受各种环境的影响,因此需要针对实 验内容选择实验设备及防范措施。 2 )学习车载开发实验软件的使用,了解制动性能分析中比较重要的实验数据的内容和测 量方法。 3 )制动协调时间的测量 在常规制

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