地铁检修工艺基础 车辆电子电气零部件的损伤 4-3-1-5其他有触点电器的损伤和失效.pptVIP

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  • 2020-10-04 发布于北京
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地铁检修工艺基础 车辆电子电气零部件的损伤 4-3-1-5其他有触点电器的损伤和失效.ppt

广州铁路职业技术学院 颗粒知识点 XXX 城市轨道交通车辆技术专业教学资源库 其他有触点电器的损伤和失效 刘佳 其他有触点电器的损伤和失效 其他有触点电器的损伤和失效主要指继电器、空气开关等控制线路的常用电器。 其他有触点电器的损伤和失效 主电路的控制线路中大量使用的是控制继电器,一般触头数量较多、容量较大,用于增加控制回路数或起信号放大作用场合。其结构与接触器基本相同,故其触头部分和电磁系统的常见故障与接触器类似。 其他有触点电器的损伤和失效 有一点是比较特殊的:继电器的触头容易产生虚接故障,这种故障常发生在电气控制的工作期间,它不一定是经常发生或固定发生,因而难于捕捉,使故障不易判断。这种故障产生的原因是由于触头受环境污染影响,特别像上海这样的沿海城市,空气中盐雾、酸雾浓度较高,腐蚀性大,从而引起触点压力和接触电阻变化。消除故障的最好办法是采用镀金触头。 其他有触点电器的损伤和失效 空气开关是有触点电器,触点烧熔是失效的主要原因。 * * * * * 模板来自于 * 广州铁路职业技术学院 * * * * * 模板来自于 *

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