7.线路教学课件.ppt

第三节 轨道 新加坡盛港轻轨线路 导向轮 转向轮 第三节 轨道 第三节 轨道 （2）悬挂式独轨 悬挂式独轨的轨道梁，由一定跨距的钢支柱或钢筋混凝土支柱架在空中，车辆悬挂在轨道梁下运行。它的特点是轨道梁为钢制断面，底部有开口，充气轮胎组成的转向架在轨道内走行，车体悬挂转向架的下面，车辆走行平稳，噪声低。 第三节 轨道 乌伯塔悬挂式独轨 谢谢 * * * * * 事故发生在上午9：00许，当时一列故障地铁车正由司机人工操纵经回段线驶往车辆段，由于列车上又有新的设备故障，导致列车启动紧急制动，且无法缓解，只好等待连挂救援。控制中心安排段内调机前来救援，但由于配合不当，连挂尚未得到确认，故障司机就提早利用隔离开关切除了制动器。由于制动被切除，停在上坡道（车辆段比正线的海拔要高）的这列故障车就一路下溜，直冲正线，和当时停靠在车站B上行站台的载客列车撞个正着，有近200人受伤。这条新开才半年的地铁线也因此关闭了两周，停运整顿。两周后，为了恢复乘客对地铁安全的信心，时任泰国首相的达信还专门乘坐恢复运营后的第一趟列车。 * 线路走向选择原则 1、线路基本走向应沿主客流方向并通过大型客流集散点； 2、要考虑地质、历史文物、地面建筑和地下建筑物的情况； 3、要考虑车辆段、停车场的位置和联络线。 * 欠超高和余超高 * 区间隧道是列车高速运行地段，列车在线路上运行过程