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- 2020-10-04 发布于北京
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广州铁路职业技术学院 颗粒知识点 XXX 城市轨道交通车辆技术专业教学资源库 部件互换修为主的检修方式 刘佳 现车修方式 在车辆配属量不高、检修量较小时,检修车辆基本采用部件维修的工艺方式,这种方式除少量待修和报废的零、部件从备品库领取备件外,其他零、部件均待修竣后再装在车辆上。这种检修部方式不需要储备过多的零、部件备品。 部件互换修方式 在车辆配属量高、检修量大时,采用部件互换修的车辆检修方式,将车辆定期检修时从车辆上分解下来的设备及零、部件或从临修车辆上拆卸下来的设备及零、部件修竣后作为配件,即作为同类型车辆设备及零、部件的备品。 车辆检修时所需的设备及零、部件由部件物流中心提供。部件物流中心需有足够的车辆配件储备量。 部件互换修方式的优点 (1)可以大大缩短车辆的检修停运时间,提高车辆的使用率。 (2)合理组织生产,有效提高劳动生产率。 (3)能提高车辆的检修质量,增强车辆运行的安全性。 (4)形成车辆设备及零部件检修的专业化。 (5)列车运用投入率提高,减少城市轨道交通工程建设投资,降低运营成本。 部件互换修方式的使用 并非车辆所有部件的检修都采用互换修方式。 实施互换修的主要部件:车钩缓冲装置、转向架、轮对、轴箱装置、空调及电器、电气设备等。 车辆零、部件的模块化设计、生产可提高互换性。 * * * * * 模板来自于 * 广州铁路职业技术学院 * * * * * 模板来自于 *
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