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应急救援工作助推
高速公路管理事业全面发展
——高速公路应急救援管理工作经验交流材料
省高速公路应急救援保障中心主任 王建胜
尊敬的各位领导,同志们:
大家好!在全省高速公路发展如火如荼,高速公路四个“窗口”服
务建设高潮迭起之际,能够与大家一起交流、分享高速公路应急救援
管理工作,我深感荣幸。
近年来,随着社会经济发展和人民生活水平的提高,高速公路
经济社会发展的支撑保障作用日益突出,司乘人员对高速公路便捷、
快速、高效、优质的服务提出了更高的要求。按照省厅、省局的安排部
署,我们积极采取措施,努力提升高速公路应急救援“五个能力”建设,
道路安全保畅能力显著增强,高速公路清障救援服务工作已成为践行
“品质高速、智能高速、畅通高速、平安高速、满意高速”的重要组成部
分。回顾和总结我们的应急救援管理工作,有几点体会:
一、完善救援体系,制定组建规划是做好应急救援工作的前提
2010 年,根据省厅“五大应急救援体系实施方案”的相关要求,依
据“近期完善、中期加密、 期覆盖”的组建计划,已由最初的宝天、平
定 2 个应急救援大队,共 40 人,逐步实现了“一个中心、13 个大队、10
个救援服务站”的应急救援架构,构建了“ 中心—大队— 中队—服务站”
四级主体救援体系,配备专职救援人员 367 人。基本建成了横向到边、
纵向到底、覆盖全面的应急救援体系。
二、健全机制,加强领导是做好应急管理工作的保证
-
1 -
首先是理顺管理体系,中心负责全省 13 支高速公路清障救援大
队的业务、车辆装备管理,负责我省高速公路车辆救援服务、应急保
畅、应急管理、应急救援协调调度指挥等工作。其次,中心与各大队建
立了应急领导管理机构,逐步形成中心一把手总负责,分管领导牵头,
各应急救援大队领导现场实施的应急管理体系。中心明确各大队负责
人是应急管理工作的责任主体,按照统一领导、分片负责、条块结合
的原则,落实责任管理。完善应急救援工作目标考核内容,制定应急
救援管理工作各项管理制度,促进全省高速公路应急救援管理工作的
落实。
三、完善预案体系,强化制度建设,规范标准化是提高应急管理
工作的基础
一是按照省高管局应急管理预案体系建设要求,结合我省高速
公路实际情况,先后修订完善了有关道路安全保畅、道路交通事故、地
质灾害、恶劣天气等不可抗因素造成的道路阻断等专项应急预案 5 项,
各高速公路清障救援大队也建立和编制了相应的应急预案。二是建
立健全《岗位职责》、《考核制度》、《管理办法》等一系列制度,形成队伍
管理长效机制,为今后各项车辆救援服务和应急救援工作开展奠定了
坚实的理论基础,使各项管理制度更加符合当前管理实际。三是完善
全省应急救援队伍标准化建设,提升救援服务窗口形象。中心首先对
全省高速公路清障救援车辆外观、车库外观进行了规范统一试点工作,
并在各大队中进行了推广,制定了清障救援车辆和建设车库的统一标
准。其次组织编写高速公路清障救援队伍规范化建设讨论稿,提出和
完善相关岗位及工作职责 13 项,修订和规范各类统计报表 15 项,规
范高速公路清障救援队伍标准化建设有关物品、服装设计模版 27 项。
使各项管理制度更加符合当前管理实际,进一步实现了管理的标准化、
规范化。四是规范车辆救援服务收费标准。中心在省高管局的大力协
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2 -
助下,报请省发展和改革委员会办理了《甘肃省经营服务性收费许可证》,
制定了《甘肃省高速公路车辆救援服务收费标准》,并出台了《甘肃省高
速公路车辆救援服务票据管理办法》。进一步加强了全省高速公路车
辆清障救援服务工作,规范了我省高速公路车辆救援服务收费行为,
维护了当事人的合法权益,使高速公路车辆救援服务工作参与机制有
据可依。五是经常性的开展各类应急救援联合演练。中心侧重于演练
的联动磨合,坚持 “联”字上下功夫, “动”字上做文章,每年牵头组
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