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深圳市城市轨道交通 9号线工程监理 9504 标
安全旁站监理方案
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铁科院(北京)工程咨询有限公司
二 0一二年十二月
一、 安全旁站监理的依据、范围和内容:
(一)安全旁站监理的依据:
1. 《中华人民共和国安全生产法》
2. 《建筑工程安全生产管理条例》
3. 《深圳经济特区建设工程施工安全条例》
4. 《深圳市建设工程施工安全旁站监理的范围(试行)》
5. 现有的建设工程安全技术规范、规程。标准。
(二)安全旁站监理的范围和内容(根据本工程的特点)
1、土方工程
①基坑(槽)、管沟土壁支撑的施工;
②基坑(槽)、管沟的挖土作业。
2、起重吊装工程
①大型机械设备(塔吊、桩机等)的安装与拆除。
3、模板工程
①支撑体系的安装与拆除;
②高支模的施工;
③大模板的吊装、堆放。
4、盾构施工
① 始发、到达前的加固体抽芯检测;
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② 始发、到达前的洞门钢筋破除、掘进;
③ 重要的换刀作业:包括每次开仓前的旁站(含带压作业) ;
④ 联络通道管片拼装、切割、洞门、联络通道混凝土浇注;
⑤ 第一次隧道堵漏施工样板;
⑥ 重要的放线测量
⑦ 管片混凝土浇注
5、脚手架工程
①脚手架的安装与拆除。
6、高处作业工程
①作业环境的安全防护措施、作业人员的安全装备。
7、焊接工程
①现场的施工安全保证措施。
8、其它工程
其他需要进行安全旁站的工程
二、安全旁站监理的目的:
一方面由于建筑业体制的深入改革,使建筑企业内部原先
具有的一套庞大而严密的安全监督体系被精简得已经担负不起全
面检查验收安全的重任;另一方面,劳务技术水平的总体水平降
低,操作工人的普遍缺乏培训, 更增加了安全管理的难度。 因此,
必须要有一个强有力的安全监督组织,以独立公正的身份来进行
监督管理建筑安全。此外,随着建筑业逐渐趋于市场化,难免会
有一些承包商受自身经济利益的驱使,做出种种不正当的商业行
为。这就需要通过监督检查的手段将触角伸展到施工操作的第一
线,发现问题并找到解决问题的途径,把可能产生的损失降到最
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低程度。这项工作需要一个专业性强、作风严谨、处事公正的组
织即建设监理单位来承担。可以这样认为,安全旁站监理是伴随
着新的建筑体制改革的必然产物。
三、安全旁站监理的作用
由于在监理工作中,安全旁站监理的运用占据很重要的地位,
所以正确运用这种方法,也是监理工作效率高低的关键。应该根
据监理方法,选择必要的工序环节,来进行安全旁站监理。当明
确了工程的施工安排后,就可以确定一些应该实行安全旁站监理
的部位或环节。一方面能及时掌握施工中最真实的资料,另一方
面可以根据取得的数据,决定下一步的对策。这样就使得安全旁
站监理能发
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