中产阶级消费分析.pdfVIP

中产阶级掌握汽车住房话语权 随着我国经济快速发展、城市化进程不断加快和居民收入的较快增 长,中产阶层作为一个新兴阶层在我国迅速崛起。去年全国约有5000 万 人步入中产阶层行列。中产阶层的形成,是推动社会结构由金字塔型向 菱型转变的重要因素。 作为介于社会高层与底层之间的缓冲层,中产阶层是社会稳定的重 要因素；作为富豪阶层和平民阶层之间的中间层,中产阶层是社会消费 模式的引导者。可以说,中产现在已成为继温饱、小康之后,又一 个衡量人民生活水平的经济标准。 到2010 年将有1.7 亿人步入中产阶层行列。中产阶层对住房、汽 车、旅游和教育的需求,正日益成为我国经济增长的重要源泉。随着中 产阶层力量的壮大,该阶层对市场消费的影响力逐渐增强,创造了规模 巨大的市场购买力,促进了我国中高档住宅、汽车等新兴消费品的升级 换代。 在世界各地的现代化进程中,社会阶层的变动尤其是中产阶层的兴 起和壮大,是一个具有普遍意义的现象。我国中产阶层不仅是工业化和 现代化的产物,更重要的是社会转型的结果。随着社会经济的快速发展 和居民收入的较快增长,各大城市中的中产阶层迅速崛起。中产阶层群 1 体的壮大,对于引导社会消费潮流具有积极作用,能够促进新兴消费品 的升级换代,从而带动产业和经济结构的调整升级。现阶段,我国中产阶 层对住房、汽车的消费需求带动了重工业部门的快速发展,成为经济增 长的重要源泉。 一、我国中产阶层的规模及前景预测 1、我国中产阶层规模测算 在对中产阶层的四个界定标准中,收入和消费是可以量化的。从收 入和消费支出的角度来估计,目前我国中产阶层的规模约占全国城市家 庭总数的10%。 在我国,要真正成为中产阶层至少应具有购买商品住宅和汽车的能 力。按照这一标准,假设住房面积为100 平方米,房价为4154 元/平方米 (2002 年数据),家用轿车以15 万元为标准,购买住房和汽车总计要达到 56.54 万元。在购房、购车时,少数中产阶层可能选择一次性付款,而更 多数的人则首选消费信贷。以首付30%、15 年按揭期限为例,每年用于 汽车和住房的还款大约3.9万元。考虑到家计调查的特点及高收入者藏 富不露的心理,家计调查无法反映真正最高收入者的情况,而只能基本 反映我国中等和低收入家庭的收入情况。家计调查中10%的最高收入户 2 实际上代表中上等城市家庭的收入水平。根据城市居民家计调查数 据,10%最高收入户人均可支配收入2002 年为18995.85 元,2003 年约为 20000 元。我国城镇总人口为5 亿人,以此推断,全国大约有5000 万人步 入中产阶层行列。 需要说明的是:第一,不是所有在经济收入方面比较富裕的人都可 以称为中产阶层。中产阶层从本质上说,是指那些运用自己的知识技能 作为软资本来参与市场竞争,并因此取得竞争优势的人们。他们所受 的教育、生活方式与价值观念积极、健康、理性,体现了追求上进、注 重品位的心态。那些投机商、权势寻租者等,严格地说并不属于我们所 说的中产阶层。知识型人才及脑力劳动者是当今中国中产阶层的主体。 第二,我们对中产阶层收入标准的确定是全国城市居民的平均水平,不 同发展水平的城市应有所区别。我国地域差别很大,生活指数差别也很 大。每月家庭收入6000 元,在北京、上海只能算温饱,但到内地一些 城市,生活质量也许就可以达到中产的标准。从当前经济发展状况来看, 目前我国中产阶层主要集中在东南沿海的珠三角、长三角以及首都大经 济圈等经济发达区域。这些地区的平均房价较高,人均收入水平也远高 于其他城市,因而这些地区的中产阶层不仅在数量上占多数,其标准也 高于全国平均水平。 2、我国中产阶层规模扩大的前景 3 1992-2002年,我国城市人均可支配收入由 2026.6元增加到7702