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贵州省余庆至安龙高速公路望谟至安龙段 第五合同段 乐上大桥（ K 线） （中心桩号：左幅 ZK30+340；右幅 YK30+345） 初步设计阶段工程地质勘察报告 前言 任务依据、工程概况 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司受黔西南州工业投资有限责任公司 委托，承担了贵州省余庆至安龙高速公路望谟至安龙段乐上大桥（ K 线）桥位进行初步 设计阶段工程地质勘察，院将该大桥的勘察任务交由院地质勘察设计分院执行。 乐上大桥（ K线）为分幅桥，桥位桩号：左幅 ZK29+～ ZK30+、右幅 YK29+～ YK30+， 左幅全长 698.16m 、右幅全长 732.08m 。左幅全桥共 3联： 6x40+5x40+6x40；上部结构采 用预应力砼 (后张 )T梁，先简支后连续；下部构造桥台采用 U台， 2、 3、4、 7、 8、9、 10 号桥墩采用实体墩。右幅全桥共 4联：5x40+4x40+4x40+5x40；上部结构采用预应力砼 (后 张)T梁，先简支后连续；下部构造桥台采用 U台， 3、 4、 8、9、 10号桥墩采用实体墩。 其余桥墩采用柱式墩，桥台采用扩大基础，桥墩采用桩基础。桥面净宽： 1x净 10.25m ； 荷载等级：公路 Ⅰ 级。 勘察目的、方法及设备 本次勘察按照部颁《公路工程地质勘察规范》 （ JTJ064－ 98）中的桥位初步设计阶段工程地质勘察要求、