汽车测试技术 车速表误差的测量原理 车速表误差的测量原理.pptVIP

任务一 离合器故障诊断与修复 离合器总成检修 子任务一 子任务1 离合器总成检修 任务一　 离合器故障诊断与修复 主要内容 任务一 离合器故障诊断与修复 离合器总成检修 子任务一 子任务1 离合器总成检修 任务一　 离合器故障诊断与修复 任务一 离合器故障诊断与修复 离合器总成检修 子任务一 子任务1 离合器总成检修 任务一　 离合器故障诊断与修复 主要内容 车速表误差的测量原理 《汽车测试技术》 1、检验标准 2、测量原理 与车速有关的车轮置于试验台的滚筒上旋转。 滚筒端部的车速传感器，发出与车速变化成正比的电压信号。 检测时汽车驱动轮置于滚筒上，由发动机经传动系驱动车轮旋转，车轮借助于摩擦力带动滚筒旋转,旋转的滚筒相当于移动的路面。以驱动轮在该滚筒上旋转来模拟汽车在路面上行驶时的实际状态。通过测试滚筒的线速度来达到测量汽车行驶速度的目的。 车轮在滚筒上转动的同时，车速表的软轴由汽车变速器或分动器输出轴带动旋转，并在车速表上显示车速值，即车速表指示值。将上述检验台速度指示仪表上显示的真实车速值与车速表显示的车速指示值相比较即可求出车速表的误差。 汽车车速表检测 3、车速表检验台的工作原理 测速表误差的检测原理 任务一 离合器故障诊断与修复 离合器总成检修 子任务一 子任务1 离合器总成检修 任务一　 离合器故障诊断与修复 主要内容 任务一 离合器故障诊断与修复 离合器总成检修 子任务一 子任务1 离合器总成检修 任务一　 离合器故障诊断与修复 任务一 离合器故障诊断与修复 离合器总成检修 子任务一 子任务1 离合器总成检修 任务一　 离合器故障诊断与修复 主要内容