高一地理湘教版 第三章 第四节 交通运输的区位选择_导学案设计.docxVIP

学科地理?必修_2_?编号_23（文）?时间?2019-8.31 班级____?组别_____姓名_________ 第三章第四节 交通运输的区位选择 【学习目标】 1.?说出交通运输线、点组成的交通运输网及其布局的影响因素。 2．联系生活中的交通运输方式，学习生活中有用的地理。 【重点】结合案例，理解经济、社会、技术和自然因素对交通运输布局的影响。 【知识梳理】（见《全优课堂》P69?页） 一、交通运输线（铁路、公路）的区位选择 区位因素 主 要 影 响 平 平原地形对线路的限制较小，选线时要尽量少占好地，处理好与农田水利建设、城 地 原 镇发展的关系 自 形 山 线路尽量沿等高线修筑，尽量避开地形复杂地区。公路在陡坡上修成“之”字型弯 然 地 曲或开凿隧道 因 水文 线路应避开沼泽地，尽量避免跨越河流，以减少桥涵总长度 素 地质 注意避开断层带和滑坡、泥石流多发地区，特别是开凿隧道时尽量避开断层带，从 背斜部位穿过 气候 经济 因素 社会因素 技术因素 工程设计应特别注意沿线的暴雨、大风等出现的频率及其强度，以及冻土、积雪的 深度等，桥涵孔径大小、路基高低都根据当地暴雨强度来设计 合理布局交通运输，促进沿线经济发展。铁路线和国道基本方向以直达为主，并适 当照顾沿线重要经济点，通过城市时应从城市边缘经过，省道等地方性公路则以满 足地方经济发展和居民需要为主，可以通过当地的居民