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安全生产事故应急演练计划 一、演习目的 贯彻落实市、县两级安监部门开展“安全生产月”活动的通知精神，检验 xxx 加气站应急预案的实用性和可操作性，锻炼队伍，普及应急管理知识，提高应急人员在紧急情况下妥善处置事故的能力和协调配合能力， 提高参演和观摩人员风险防范意识和自救互救能力。 使员工在特情处置时，职责明确，任务明确，分工明确，标准明确。 二、应急演练事故情景 此次应急演练为单项演练。拟定于 2012 年 6 月 15 日在 xxx 加气站举行。应急演练的目标为《应急预案》 中应急处置方案的三号目标—加气机。 设定 2 号加气机的 4 号加气枪在向出租车充装天然气过程中加气短管爆裂，导致燃气泄漏并在爆裂口处起火燃烧。如果处置不当或处置不及时将可能导致充装车辆烧毁，危及站区人员、设备安全。演练的人员为：站长及当班的二组员工 8 人。其他班组员工观摩、辅助。 三、组织机构 1、现场应急总指挥： xxx 主要职责：根据预警级别分类，确定相应的启动应急响应程序；负责事故状态下组织人员进行应急处理；负责现场各组的协调指挥，按预案及时正确处理；负责事故上报并协助调查；确认现场危机已经解除，终止应急处置程序；组织恢复安全生产。 2、抢险救援组：组长： xxx （xxx 、xxx ） 组员： xxx xxx xxx xxx xxx xx xxx xxx xxx 主要职责：采取有效的控制措施，果断迅速处理事故；如明确事故属 于难以控制性质时，应立即下达撤离命令，保证抢险人员的生命安全。负 责事故现场的安全警戒及现场“受伤”人员的抢救。积极配合其他来援的 抢救队协同作战，相互配合。事故平息后，迅速查清受损设备，尽快修理 恢复生产。 3、信息组： 组长： xxxx 组员 :xxxx 保证抢险电话畅通无阻； 根据现场总指挥要求和事故情况， 通过电话方 式报警或传递给周边单位和协作单位。 4、物资保障组 : 组长： xxx 组员： xxx 主要职责：现场秩序维护，物质、设备、材料的供应，演习数据跟踪记录， 图象、音像资料收集； 四、演练场地 汽车东站加气站加气区为演练现场，根据演习需要，在站内划分了消 防通道、疏散通道，在站出口处设着火源灭火演习场地等多个区域。 五、前期准备 1、计划方案报批 拟订完备详尽的消防演习练方案并报公司和主管部门审批。 2、人员培训 在应急演练前对全站人员进行集训，详细讲解《汽车东站加气站安全 生产事故综合应急预案》 、应急演练计划方案以及人员演练职责分工； 并请 专业人员现场讲解各种消防器材的性能和使用方法。 3、设备配置 应急救援照明设备（ UPS）1 套 手提式干粉灭火器 2 个 便携式天然气报警仪 1 台 油布 3块 警示带 100 米 工作服 15 套 4、设备检查 演习前组织一次救援设备设施检查，确保现有设备设施能正常使用。 六、演练程序 （一）燃气泄露及起火出现 号加气机加气员陈连革在向出租车充装时突遇加气枪软管短管爆裂，天然气泄漏、起火。 （二）关闭加气机应急开关，紧急关闭液压主撬，关闭加气机电源 2 号加气员 xxx 发现险情后，大声呼喊，发出特情警告，并关闭加气 机应急开关； 1 号加气机加气员 xxx 、3 号加气机加气员 xxx 分别关闭本岗 位加气机应急开关，中止加气。当班班长 xxx 按下液压主撬应急按钮，停 止卸气加压。 （三）关闭出租车气瓶总截止阀，使用灭火器灭火 由于出租车车载气瓶内燃气反流充气短管，在关闭加气机应急开关后 泄露不能终止，而且起火点与出租车充装阀门较近，不具备关闭出租车充 装阀门条件。 2 号加气员 xxx 随即去关闭出租车车载气瓶总截止阀；同时， 3 号加气员 xxx 使用加气区现场 8KG干粉灭火器对着火点扑火（演练时向设定的着火源扑火） 。物资保障组 xxx 准备第二支灭火器， 并准备对现场“受伤”人员实施救护。 （四）疏散现场人员，设置警戒区，向 119 报警 1 号加气员 xxx 向现场司乘人员发出疏散命令， 安全检查员 xxx 协助疏散并在站区入口建立警戒线， 号加气员 xxx 站区出口建立安全警戒线。充值员向  将司乘人员撤离站区； 禁止车辆人员进入； 1 119 报警，请求救险， 以防势态扩大。 （五）确认险情解除，向公司汇报特情处置情况 泄露终止，起火扑灭后，站长、当班班长对现场进行检查，查找事故 原因，确认险情解除。向公司汇报特情处理情况。 （六）事故调查， 公司组织成立事故调查组，调查事故原因，并对事故责任者作出处理 决定。 （七）清理现场，恢复生产 将出租车推离站区进行检修；清理现场杂物，还原消防设备，由物资 保障组 xxx 、xxx 负责；站长、当班班长对设备、设施进行检查，组织更换 修复已损坏的加气枪短管，对设备送电，恢复生产。 七、