柴油的理化性质及危险特性表.docxVIP

柴 油 的 理 化 性 质 及 危 险 特 性 表 中文名 柴油 英文名 Diesel oil; Diesel fuel 危险货物编号 标 分子式 分子量 UN编号 CAS编号 68334-30-5 识 危险类别 性 状 稍有粘性的棕色液体。 熔 点（℃） -18 临界压力（ Mpa） 理 化 沸 点（℃） 282～338 相对密度（水＝ 1） 0.87 ～ 0.9 性 饱和蒸汽压（ kpa） 无资料 相对密度（空气＝ 1） 4 质 燃烧热（ KJ· mol-1 ） 临界温度（℃） 溶 解 性 不溶于水 燃 烧 性 可燃 闪点（℃） 38 爆炸极限（％） 0.7 ～5.0 最小点火能（ MJ） 燃 引燃温度（℃） 最大爆炸压力（ Mpa） 烧 爆 遇明火、高热或与氧化剂接触，有引起燃烧爆炸的危险。若遇高热，容器内压增大，有开 炸 危 险 特 性 裂和爆炸的危险。对环境有危害，对水体和大气可造成污染。本品易燃，具刺激性。 危 消防人员须佩戴防毒面具、穿全身消防服，在上风向灭火。尽可能将容器从火场移至空旷 险 处。喷水保持火场容器冷却，直至灭火结束。处在火场中的容器若已变色或从安全泄压装 性 灭 火 方 法 置中产生声音，必须马上撤离。 灭火剂：雾状水、泡沫、干粉、二氧化碳、砂土。 禁 忌 物 氧化剂 稳定性 稳定 燃 烧 产 物 一氧化碳、二氧化碳 聚合危害 不聚合 毒 急 性 毒 性 LD50 （ mg/kg，大鼠经口） 无资料 LC50 （ mg/kg） 无资料 车间卫生标准 性 及 健 健 康 危 害 侵入途径：吸如、食入； 康 皮肤接触可为主要吸收途径，可致急性肾脏损害。柴油可引起接触性皮炎、油性痤疮。吸 危 入其雾滴或液体呛入可引起吸入性肺炎。能经胎盘进入胎儿血中。柴油废气可引起眼、鼻 害 刺激症状，头晕及头痛。 皮肤接触：立即脱去被污染的衣着，用大量清水冲洗； 眼睛接触：立即提起眼睑，用大量流动清水或生理盐水彻底冲洗至少 15 分钟，就医； 急 吸入：迅速脱离现场至空气新鲜处，保持呼吸道通畅，如呼吸困难，给输氧；如呼吸停止，立即进行人工呼吸，就 救 医； 食入：饮足量温水，催吐，就医。 工程控制：密闭操作，注意通风； 呼吸系统防护：空气中浓度超标时，建议佩戴自吸过滤式防毒面具（半面罩） 。紧急事态抢救或撤离时，应该佩戴 空气呼吸器。 防 眼睛防护：戴化学安全防护眼镜。 护 身体防护：穿一般作业防护服； 手防护：戴橡胶耐油手套； 其他：工作现场严禁吸烟。避免长期反复接触。 泄 迅速撤离泄漏污染区人员至安全区，并进行隔离，严格限制出入。切断火源。建议应急处理人员戴自给正压式呼吸漏 器，穿一般作业工作服。尽可能切断泄漏源。防止流入下水道、排洪沟等限制性空间。 处 小量泄漏：用活性炭或其它惰性材料吸收。 理 大量泄漏：构筑围堤或挖坑收容。用泵转移至槽车或专用收集器内，回收或运至废物处理场所处置 储存于阴凉、通风的库房。远离火种、热源。应与氧化剂、卤素分开存放，切忌混储。采用防爆型照明、通风设施。 禁止使用易产生火花的机械设备和工具。储区应备有泄漏应急处理设备和合适的收容材料。 运输前应先检查包装容器是否完整、密封，运输过程中要确保容器不泄漏、不倒塌、不坠落、不损坏。运输时运输储 车辆应配备相应品种和数量的消防器材及泄漏应急处理设备。夏季最好早晚运输。运输时所用的槽（罐）车应有接运 地链，槽内可设孔隔板以减少震荡产生静电。严禁与氧化剂、卤素、食用化学品等混装混运。运输途中应防曝晒、雨淋，防高温。中途停留时应远离火种、热源、高温区。装运该物品的车辆排气管必须配备阻火装置，禁止使用易产生火花的机械设备和工具装卸。运输车船必须彻底清洗、消毒，否则不得装运其它物品。船运时，配装位置应远 离卧室、厨房，并与机舱、电源、火源等部位隔离。公路运输时要按规定路线行驶。