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呼和浩特市道达驾校科三考场通关攻略 131010我是 2011 年 3 月报驾校,5 月通过科一,不久科二上没合格。之后结婚怀孕生子两年多考驾照的事一直耽误下来。从宝贝还在肚肚里一直到现在:科二上补考、今年七月科二下一把通过、九月 22 日科三一把通过,是小宝贝带给我 好运气吧,现在就差科四和拿本了。考科三之前在网上没有搜到多少道达科三考场的信息,趁着记忆还没有模糊, 说说通关心得吧,希望对后面的考生有所帮助!科二下练车时我就开始用自己家车断断续续地为科三做准备,到考试时基本跑了三四百公里,老公全程陪练,讲操 作要领,科二和科三能顺利通过,很大程度上是由于老公辛勤教导下用自己家车练习打的基础。科三时驾校让补交 一千五,我把档案提出来,找教练给预约,然后自己练车,一共花了七八百,还是节省了不少。有了平时自己练车 的基础,考试前三天开始到道达考场练。第一天中秋节,用自己家车在考场跑了几圈,比较盲目,看着路边的标志, 结合老公的经验,多少熟悉了一些。第二天,找科二教练用他的桑塔纳练习一个小时,学习这个考场的具体规则情 况,然后用自己家车又跑了几圈。第三天,用考试车跑了一圈,然后坐后座上看别人开了三圈,用自己家车开了一 圈,下午找了个空地专门练习仍然有很大问题的加减档。第四天考试大清早,用自己家车又开了两圈,重点练习加 减档、直线和右转的绕井盖。除了在考场练习,我还找了网上各种科三资料,打印出来,一点点看、记、不明白的 划住问教练,理论结合实践,最终一把满分通过。有人说科三主要考记忆力,有人说主要考胆量,我觉得是足够的 里程+记忆+胆量,胆量是最后一个因素,有了足够的练习和记忆,胆量也就不自觉有了。考试前听说圆顺达的科三合格率超高,但是由于圆顺达修考场,最终选择了道达,因为道达用的桑塔纳和我家车的 档位一样,离家也比圆顺达近些。一般去道达的话,在格尔图收费站西面的大转盘往西走,然后顺着大路走到丁字路口往南拐,冲着南面那几个沙漏 型的大烟囱走,考场就在八拜油库的南面。或者也可以坐五路,然后到格尔图终点站或者大转盘附近打黑车,十几 块钱也就去了。考试当天早点去,看起点旁边的铁皮房南侧墙上的名单有没有自己,信息对不对,是日考还是夜考。我考的当天全 部是日考,送了口气。然后去铁皮房里先交 200 考务费和身份证,同时那里可以录指纹。据说一年内录过的就不用 录了,不过为了考试时不出茬,还是再录一遍的保险,省得上车了指纹不识别影响心情。要记好自己录指纹用的哪 个手指。另外听说考试顺序就是交身份证的顺序,所以早交一些也无妨。交完之后就可以去考场东北角的道达驾校 大院门口等着,九点多工作人员会开车来叫号,一拨十个,如果叫号时人不在,就当弃考。当时我是第二拨,算早 的,考完 11 点多。叫到的去起点旁边的铁皮棚子里等,等喇叭里通知某某去拿身份证就去铁皮房里拿身份证和号,我当时是 5 号车。 先把身份证和号给安全员,然后从车右侧开始逆时针绕车一圈半,回到左侧车门,向后观察,然后开门上车,关车 门。上车要先将钥匙打开,当时车的钥匙已经在一档的位置,而且语音提示不停说请按指纹,我有点不知所措,因 为以前看过的材料上写的上车要先做起步准备,于是问安全员是否现在按指纹,他没理我,我只好先调座椅镜子带 安全带、检查手刹空挡灯光仪表盘,这些都做完了,安全员说话了:语音让你怎么做就怎么做,于是按指纹。要说 的是,起步前必须做好这些检查工作,否则一会儿一点火,如果灯光没关、安全带没系好、档位不在空档上、手刹 没抬起、车门没关,都“请下车”,据说以前有考生起步时居然雾灯开着,直接下车。座椅调好要往后蹬一下,安全 带要正面插进去拽两下。至于桑塔纳的灯光,我用的 5 号车似乎就有问题。灯光开关都是类似跷跷板的一种形状, 按下左边右边就起来。右手有紧急报警闪光灯,也就是双闪,还有雾灯等等,关灯时的状态都是左边完全按下去。 左手是大小灯,关灯时是右边完全按下去。大家普遍对大小灯不太熟悉,小灯是左手的按钮按到中间,也就是跷跷 板呈平放状态,小灯时车内的仪表盘等等都亮了,便于黑夜观察车子的状况,同时车前后位灯也就是常说的示宽灯 或示廓灯亮起来,能够让其他人看到车子的外轮廓。而大灯是将左手按钮的左边完全按下去,此时近光灯亮,如果 将方向盘下方左侧的杆向上抬一下就是远光灯亮,远近光灯合称为大灯,远光灯亮时,仪表盘上会出现远光灯的蓝 色图标。日考的起步时所有灯光都要关闭,否则不合格,要认真检查,看按钮是否都在关闭状态,远光灯是否也关 闭。当时我检查时发现 5 号车的状态是左边按钮位于放平的位置,说明是小灯亮着,于是连忙按到右边,结果一会模拟夜考灯光时,只用了一下就开到了大灯的位置,好生奇怪,寻亏系统认可。附普桑灯光介绍普桑的灯光开关有两档, 一档位置打开的只是尾灯,也就是你说的示廓灯、前
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