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PAGE XX专项监测项目 监测总结报告 2018年1月 XX专项监测项目 …………………………………………………………………… 监测总结报告 编制单位： 编 制 人： 年 月 日 审 核 人： 年 月 日 审 批 人： 年 月 日 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 1 项目概况 1 1.1工程介绍 1 1.2监测项目来源与目的 2 2 监测标准依据 2 3 监测投入 2 3.1主要人员投入 2 3.1主要仪器投入 3 4 监测要求及执行情况 3 4.1监测项目与范围 3 4.2监测工期及频率 3 4.3监测数量 4 4.4监测精度等级 4 4.5监测控制标准 4 5 监测点位布设 4 5.1沉降基准点及工作基点布设情况 4 5.2沉降监测点布设情况 6 5.3收敛监测点布设情况 6 6 沉降监测 7 6.1水准仪检定 7 6.2基准网测量 8 6.3沉降监测 12 7 收敛监测 15 7.1收敛测量 15 7.2收敛数据处理 15 7.3收敛变形量计算 17 8监测变形分析与结论 17 8.1沉降变形分析 18 8.2收敛变形分析 19 8.3监测结论 20 8.4监测建议 20 9质量检查情况 20 9.1检查方法 20 9.2检查结果 20 9.3检查验收结论 21 10项目成果清单 21 10.1项目成果 21 10.2交付业主成果 22 附件1 监测成果报表 23 XX专项监测项目总结报告 PAGE 3 1 项目概况 1.1工程介绍 地铁2号线XX隧道位于南昌市九龙湖新区，区间长度约为950米，其中靠近南昌西站的K20+970-K21+256区段为明挖矩形隧道，靠近龙岗站的K21+256-K21+912区段为盾构隧道，标准盾构环外径6米，内径5.4米。XX,工程位置示意图及设计平面图如下： 工程位置 工程位置 图1-1 XX工程示意图 1.2监测项目来源与目的 南昌地铁2号线XX盾构区间隧道由中铁隧道集团三处有限公司承建，工程验收资料显示该盾构区间下行线管片环向错台超标较为集中且部分区域有渗漏水情况。为进一步掌握隧道结构的稳定状态，2017年6月30日，中铁隧道集团三处有限公司委托我院对该区间隧道下行线错台超标区域实施专项监测。在监测实施前，我院精心编制了监测方案，方案通过了专家评审。实际监测工作开始于2017年7月2日，并于2018年1月8日完成全部监测工作。 2 监测标准依据 本监测项目实施过程中采用的标准依据如下： 1）《城市轨道交通工程测量规范》GB50308-2008； 2）《国家一、二等水准测量规范》GB/T12897-2006； 3）《建筑变形测量规范》JGJ8-2016； 4）《城市轨道交通工程监测技术规范》GB50911-2013； 5) XX专项监测工程技术咨询服务合同； 6）《南昌西站～龙岗站盾构区间专项监测项目监测方案》（以下简称《方案》）； 7）南昌地铁2号线XX相关设计资料。 3 监测投入 3.1主要人员投入 表3-1 本项目实际主要人员投入 序号 岗位 姓名 职称 3.1主要仪器投入 表3-1 本项目实际主要仪器投入 序号 设备名称 规格及用途 设备编号 检定周期 数量 1 电子 水准仪 Trimble DiNi03（DS05级） 沉降监测 2017-3-20至2018-3-19 1 2 水准尺 铟瓦条码尺，沉降监测 2017-3-24至2018-3-23 1副 3 全站仪 Leica TS50 收敛监测 2017-3-20至2018-3-19 1 4 监测要求及执行情况 4.1监测项目与范围 表4-1 监测要求 序号 内容 范围 监测方法 1 沉降监测 XX盾构隧道下行线道床 水准测量法 2 水平收敛 监测 XX盾构隧道下行线 涉及的管片错台超标环逐环 全站仪固定测线测量法 4.2监测工期及频率 1、监测频率执行情况 整个监测周期为半年，方案原计划于2017年7月3日起开始监测，监测至2018年1月2日，监测频率为1次/2月，共监测4次。因所有监测作业均在地铁运行天窗期（22：30-次日4：00）进行，在监测实施过程中受地铁轨行区施工管理规定，实际监测工点时间有部分微调，但整体保持1次/2月频率。 2、监测频率调整 整个监测过程数据显示，地铁结