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论文范文：基于尾部流动结构的车辆气动减阻技术研究  第 1 章 绪论  1.1 研究背景及意义 人类社会的发展，离不开能源的推动。随着能源消耗日益升高，人类发展的需求与能源之间的矛盾越来越凸显，这就促使人类不断寻找新的能量来源，同时也在寻找节能降耗的方法。汽车从诞生至今，已经走过百年时间。在这百年里，汽车已深深融入到人类的生产生活中，为人类带来各种便利与乐趣，但随着全球汽车保有量的升高，汽车已然成为全球能源消耗的主体之一，使得汽车节能备受关注。汽车工业不仅要面对能源问题，还要面对汽车保有量升高带来的环境问题。汽车在使用中大量燃烧石油，其燃烧产生的污染物总量持续飙升，为生态环境带