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论文范文：基于MNL模型的平行航班舱位控制与动态定价研究 第 1章 绪论1.1 研究背景、目的及意义1.1.1 研究背景收益管理（Revenue Management），或称为收入管理，起源于 1978年美国颁布的《航空解除管制法案》，随着这一法案的通过，美国民航局（CAB）逐步放宽对航空票价的管制，美国民航业也因此迅速发生改变，并产生一系列创新：已成立的航空公司不用经过民航局同意就可以直接改变机票价格、航程和服务水平等。随着部分大型航空公司加快发展自身的计算机预定系统（CRSs）、全球分销系统（GDSs）等，并通过发展枢纽航线网络，获得了更多的市场需求，但这种运营模式也使