工艺正常停车规划方案.docxVIP

公司 4 3 xx×10 Nm/d 天然气液化装置 装 置 停 车 方 案 编制： 审核： 批准： 公司 装置停车方案 一、 概述 本方案仅作为 xxxx201x 年 xx 月 xx 日装置停车使用方案。 本方案的编制依据是 xxxx 的工艺流程图、《使用和维护说明书》， 设计施工图，制造商有关系统及设备资料。 本方案仅作为本次停车的概要性指导文件，具体操作细节参照 装置操作规程。 二、 组织机构与职责 1、组织机构 本次停车设立下列组织和指挥结构，各小组的相互隶属关系如 下： 总指挥 副总指挥 副总指挥 副总指挥 工 技 安 艺 电 机 全 术 操 仪 修 保 顾 作 问 障 组 组 组 总指挥： xxx 副总指挥： xxx、xxx 、xxx 工艺操作组： xxxxxx 电仪组： xxxxxx 机修组： xxxxxxxx 技术顾问组： xxxxxx 安全保障组： xxxxxxx 2、机构职责 本次 LNG装置的开车由 xxxx 和 xxxx 互相配合、共同进行。系统 试生产应在操作运行组的统一协调下进行， 由操作运行组下设的各专 业操作人员负责实施，工艺专业牵头，电气、仪控、维修、安全相关 专业全力配合。 三、 停车顺序总原则 1、停车要做到按部就班，按照操作规程一步一步执行，避免操 作幅度过大损坏设备，导致安全事故。 2、停车时要控制好各部位的压力，防止局部流路的流量大幅变 化造成超压，为此要密切把握住机器的减负荷的速度， 阀门调节的幅 度不能过快。 3、停车时要尽量把冷箱内的低温液体排放到 LNG贮槽，这样做 既可以增加经济效益，又能够减少加温时的残液量。 4、停车是先停混合冷剂制冷系统，然后再停止原料气压缩及预 处理系统，最后停止原料气进料。 5、原料气压缩机、混合冷剂循环压缩机、制氮装置均有单独的 操作维护说明书， 具体操作参阅上述机组有关文件。 其它辅助设备如 仪表空气系统、循环冷却水系统操作较简单， 具体操作步骤参照《 xxxx 4 3 公司 xx×10 Nm/d 装置操作规程》。 四、 停车步骤 本次停车是由于 xxxx 对本装置相关设备进行更换而进行的计划 性停车。具体步骤如下： 1、201x 年 xx 月 xx 上午 8 时许，把冷剂压缩机入口缓冲罐 S0901 的压力逐步降低到 0.15MPa以下，为停车预留出缓冲空间。 开启混合冷剂压缩机的回流阀， 逐步降低压缩机的进出口压比。 同时逐步关小混合冷剂节流阀 HV-0811、HV0821直至关闭（在混合冷剂压缩机减负荷的过程中，同步减少原料气的流量， 保持冷量平衡控制好各个原料气预处理系统的运行）。待混合冷剂循环压缩机的进出口压比下降后，停止混合冷剂压缩机。预计 201x 年 xx 月 xx 日中午 12 时前完成。 2、继续保持预处理系统的运行， 让剩余的原料气继续进入冷箱。 利用板式换热器内的剩余冷量继续液化原料气，并继续将其送到贮 槽。同时控制好混合冷剂节流阀 HV-0811、HV0821，让气化的混合冷 剂缓慢回到冷剂压缩机入口缓冲罐 S0901。此时要控制好冷剂压缩机 入口缓冲罐 S0901 的压力，严防超压。当 LNG温度 TIA-0807 回升到 -100 ℃，切断粉尘过滤后原料气进入冷箱阀门。 密切控制 LNG贮槽的 压力，防止压力失控。 3、冷剂压缩机停止后进行冷箱复温操作， 当冷箱 TIA-0807 温度 高于 -90 ℃后，由于此时天然气不能液化， 此时 LNG质量流量计为零，关闭 HV0801阀门，缓慢打开粉尘过滤后原料气进冷箱阀门，开启冷箱后停车气回收系统， 同时根据原料气入口平衡罐压力缓慢调节脱粉尘后停车气回收系统， 对冷箱进行复温操作。 具体流量及压力控制由中控授命现场进行操作。预计于 201x 年 xx 月 xx 日下午 13 时许完成。 4、201x 年 xx 月 xx 日下午 13 时准备停止干燥系统和脱重烃系 统电加热器，然后对原料气压缩机系统进行停机处理。 5、原料气压缩机停止后，对原料气计量与调压单元、原料气压 缩单元、脱酸单元、干燥单元、脱重烃单元（包括脱汞与脱粉尘单元） 进行单元间阀门关闭，截断单元间联系。 6、关闭 ESV0101和 V0101A，切断原料气进气管路，停止原料气 压缩机，关闭其进出口阀， 同时通知配电室切断再生气电加热器及脱 重烃再生气电加热器电源。对原料气压缩机进行泄压处理。 7、201x 年 xx 月 xx 日 14 时，关闭导热油燃烧机，待脱酸系统 中再生塔低温度降至 80 度以下后，停止贫液泵，停止脱酸系统运行， 溶液保留在相关容器中，并对吸收塔气相部分进行泄压处理。 8、待脱酸单元停止运行后，对原料气计量与调压系统、干燥系 统、脱重烃系统和脱汞脱粉尘单元进行泄压并置换，预计此工