机电设备故障诊断与维修技术培训课件(PPT 75页).pptVIP

;第一节 概述;一、故障的含义;一、故障的含义;一、故障的含义;关于功能失效的基本概念： 1）失效的原因：零件失去设计所要求的效能（功能）。;一、故障的含义;故障诊断的基本方法(与医学方法的对比);二、故障的分类;二、故障的分类;二、故障的分类;二、故障的分类;二、故障的分类;二、故障的分类;二、故障的规律;第二节 机械零件的磨损;第二节 机械零件的磨损;一、磨件磨损的一般规律;一、磨件磨损的一般规律;一、磨件磨损的一般规律;二、磨损的类型;二、磨损的类型;金属表面发生局部塑性变形;（一）磨料磨损;（一）磨料磨损;2. 磨料磨损的分类;3. 影响磨料磨损的主要因素;3. 影响磨料磨损的主要因素;（4）磨料磨损的防止措施 提高表面硬度（从选材方面）； b) 减少磨粒数量（从工作状况方面）。;二、磨损的类型;（二）疲劳磨损（麻点磨损、接触疲劳）;(二) 疲劳磨损;（3）疲劳磨损的主要防止措施 a. 提高材料硬度； b. 提高材料纯度； c. 提高零件心部和表面强度； d. 减小表面粗糙度。;(三) 粘着磨损;2. 粘着磨损的分类;(三) 粘着磨损;（3）粘着磨损的特点：磨损速度大；破坏严重。;(四) 微动磨损;(四) 微动磨损;第三节 金属零件的腐蚀;定义：金属零件的腐蚀损伤，是指金属材料与周围介质产生化学或电化学反应而导致的破坏。金属腐蚀是普遍存在的自然现象。(化学腐蚀和电化学腐蚀） 分类： 化学腐蚀 电化学腐蚀;一、金属零件的化学腐蚀;一、金属零件的化学腐蚀;防止化学腐蚀的措施： 常采用以下方式： 选择抗氧化材料如耐热钢、高温合金、陶瓷材料等； b) 零件表面涂层。;二、金属零件的电化学腐蚀;二、金属零件的电化学腐蚀;二、金属零件的电化学腐蚀;二、金属零件的电化学腐蚀;金属零件腐蚀的应用： 金属的腐蚀虽然对生产带来很大危害，但也可以利用腐蚀的原理为生产服务，发展为腐蚀加工技术。例如，在电子工业上，广泛采用印刷电路。其制作方法及原理是用照相复印的方法将线路印在铜箔上，然后将图形以外不受感光胶保护的铜用三氯化铁溶液腐蚀，就可以得到线条清晰的印刷电路板。三氯化铁腐蚀铜的反应如下：2FeCl3 + Cu==2FeC12 + CuCl2 　 　 此外，还有电化学刻蚀、等离子体刻蚀新技术，比用三氯化铁腐蚀铜的湿化学刻蚀的方法更好，分辨率更高。;三、气蚀;三、气蚀;三、气蚀;产生原因： 1）油液的抗泡沫性差，就很容易产生泡沫，从而导致气蚀的发生。 2）油液压力的变化频率过快、过高，也将直接造成气泡的形成，加速气泡的破裂速度。试验证明，压力变化频率高的部位出现气蚀的速度就会加快。如液压缸进、回油口处等，由于压力变化的频率相对较高，气蚀的程度也相对高于其他部位。 3）油液过热也会增加气蚀发生的几率。 ?;产生原因： ?? 由于在装配或维修时未注意使液压系统充分排气，从而导致系统中存在气体，在高温、高压的作用下即可产生气蚀。;产生原因： ??? 当冷却液中含有腐蚀介质，如各种酸根离子、氧化剂等，则易发生化学、电化学腐蚀等，在它们的联合作用下，也会加快气蚀的速度;若冷却系统维护得好，可预防气蚀的发生。例如，冷却系统散热器的压力盖，如果维护得好，就可以使散热器的冷却液压力始终高于蒸气压力，从而防止气蚀的产生。再如，冷却系统的节温器;一个性能良好的节温器可以使冷却液保持在合适的温度范围内，就能降低气泡破裂时所释放的能量。;1）选用质量好的液压油，可以有效地防止液压系统在工作过程中出现气泡。 2）在选用油液时，应根据不同地区的最低气温进行选择，并按油尺标准加注液压油。 3）保持液压系统的清洁(加注液压油时，应防止将水分和其他杂质带入)。 4）经常检查液压油的油质、油位和油色，如果发现液压油中出现水泡、泡沫，或油液变成乳白色时，应认真地查找油液中空气的来源，并及时加以消除。;合理设计散热系统、防止油温过高，是保持液压油油温正常的关键。如果出现异常，应查找原因，及时排除。在操纵液压操纵杆和分配阀时，要力求平稳，不宜过快、过猛，也不宜频繁地加大发动机油门，尽量减轻液压油对液压元件的冲击。同时，还应及时地维护冷却系统，使冷却系统的温度保持在合适的范围内，以降低气泡破裂时释放的能量。在不影响冷却液正常循环的同时，可以适当地添加一定量地防腐添加剂来抑制锈蚀。;1）在制造或修理液压缸的主要零件(如缸体、活塞杆等)时，应按照装配尺寸的公差下限值进行装配，实践证明，这样可以很好地减少气蚀现象的发生。 2）如果液压元件已经出现气蚀现象，则只能采用金相砂纸抛光技术除去气蚀的麻点和表面积炭，切不可用一般的细砂纸进行打磨处理。 知识延展： 金相砂纸：50~5000目 目：每平方英尺网孔数 一英尺=25.4mm;1）液压缸在维修后，应使液压系统平稳