航空公司数据挖掘数学建模.pdfVIP

2013 年广东工业大学大学生数学建模竞赛 承 诺 书 我们仔细阅读了2013 年广东工业大学大学生数学建模竞赛的竞赛规则. 我们完全明白，在竞赛开始后参赛队员不能以任何方式（包括电话、电子邮 件、网上咨询等）与队外的任何人（包括指导教师）研究、讨论与赛题有关的问 题。 我们知道，抄袭别人的成果是违反竞赛规则的, 如果引用别人的成果或其他 公开的资料（包括网上查到的资料），必须按照规定的参考文献的表述方式在正 文引用处和参考文献中明确列出。 我们郑重承诺，严格遵守竞赛规则，以保证竞赛的公正、公平性。如有违反 竞赛规则的行为，我们将受到严肃处理。 我们参赛的题目是： A 题 航空客运数据挖掘 我们的参赛报名号为： 00 号 参赛队员 (打印并签名) ： 姓名____袁嘉蔚__学号__3111008344__ 院系班级 应数11 统2 姓名___王文冲__ 学号_3111008197___ 院系班级 应数11 信安 1 姓名____庄楚贤__学号_3211008315__ 院系班级___应数11 统1 日期：2013 年 5 月 13 日 0 航空客运数据挖掘模型 摘要 随着交通工具的不断发展，目前航空公司的主要竞争对手已不局限于同行业 之间，而更多的倾向于其他的交通行业，如：火车，长途汽车等。为了使自己能 在目前的激烈竞争中取得更大的优势，航空公司大都采取自己独特的经营策略， 虽然他们的形式各异，但最终都是通过降低自己的空座率来提高自己的盈利。然 而要降低空座率，首先需要对客户进行一定的分析，其中包括：客户的流失预测， 客户的细分和客户的价值评估等方面。因此本文着重建立客户流失模型，客户细 分模型以及客户价值评估模型，以供航空公司参考。 对于客户流失模型，本文首先通过定义流失度来衡量某一客户的流失情况， 再找出客户某些固有的属性与流失度之间的映射关系，来判断客户的流失情况。 由于每个顾客的属性较多，所以就要对这些属性进行塞选，并从中找出一些主要 的影响因素。首先是通过查找相关资料及与专业人士交流，把一些明显无关紧要 的因素给去除掉；再利用神经网络算法，找出剩下的对流失度影响较大的属性。 最后将这些主要因素与流失度建立一个较好的映射关系。 针对客户价值评估模型，本文通过参考相关文献确定几个能对航空公司营业 产生影响的主要因素进行综合评价，根据客户综合得分的高低对其价值作出判断。 基于所给的数据量较大，我们运用随机抽样原理，采用因子分析方法，确定主要 因子的个数和各因子的权重，导出衡量客户价值大小的总表达式，在断定该表达 式有较好的稳定性后，用它来计算各个客户的价值大小。 根据上面的流失预测以及客户价值评估这两方面对客户进行细分，并且根据 所分不同类别的客户采取不同的优惠策略，从而来实现降低空座率。 关键词：数据挖掘，客户流失，客户细分，价值评估，神经网络，因子分析 1 一．问题重述 航空公司要降低空座率，就要先对客户进行定量和定性的分析，并针对不同 的客户实施不同的优惠措施，从中来提高其乘机人数。而对客户的分析主要有三 个方面，即：客户流失预测、客户细分、客户价值评估。 客户流失预测，讲的就是由于每个客户并不一定一直都会乘坐某一固定航空 公司的飞机，我们需要借助现有的历史数据，通过对客户某些属性值，如会员卡 积分，会员卡级别，乘坐路程等等的分析，来预测他是否会有流失倾向。 客户价值评估主要是对所有的客户对公司价值量大小的评估，其中的价值量 主要是针对于盈利的多少为指标，所以此问题也将转化为对分析每个顾客对公司 盈利额的作用。 客户细分则通过对所有的客户进行分类，使得航空公司可以根据具体