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大跨度桥梁的风致振动现象 西南交通大学风工程研究中心 2012.8 世界范围内的著名悬索桥 世界范围内的著名斜拉桥 世界范围内的著名拱桥 几个问题： 大跨度桥梁会被自然界的风吹毁吗？ 修建大跨度或超大跨度桥梁的制约因素？ 大跨度桥梁在风的作用下会如何表现？ 风洞试验只用于飞行器或汽车吗？ TACOMA桥的风毁 大跨度桥梁风致振动分类 颤振(Flutter) 驰振(Galloping) 涡振(Vortex-Induced Vibration) 抖振(Buffeting) 雨振(Rain-Induced Vibration) 风对桥梁的作用力 风速 紊流度 漩涡尺度 能量分布 桥梁的振动特性 通过有限元模型计算获得 桥梁的自激气动力 运动产生 折算风速 颤振导数 颤振 发散振动 灾难性的 必须避免 桥梁颤振风速的计算公式 Von der Put 公式 Selberg 公式 扭弯频率比越大，颤振临界风速越高. 质量(质惯矩)越大，颤振临界风速越高. 。 桥梁越接近流线型，颤振临界风速越高. 驰振 振幅很大 损坏桥梁 必须避免 驰振稳定性判据 充分条件： 必要条件： 驰振临界风速计算公式： 其中CL和CD为升力系数和阻力系数，需要通 过静力三分力风洞试验获得。 涡振 限幅振动 常遇风速 影响使用 需要控制 Stronhal数及“锁定”现象 fd 发生涡激共振的结构 S t U 的对旋涡的脱落会产 生一种反馈作用，使 旋涡脱落频率在一定 的风速范围内被“俘