热工控制技术及应用 热工控制技术及应用、汽温控制系统方案拟定 2导前汽温控制系统.ppt

火电厂集控运行专业资源库 汽轮机设备及运行 汽轮机设备及运行 谢 谢 观 看 汽轮机设备及运行 火电厂集控运行专业资源库 汽轮机设备及运行 汽轮机设备及运行 谢 谢 观 看 汽轮机设备及运行 汽轮机设备及运行 项目三 锅炉过热汽温控制系统 武汉电力职业技术学院 动力工程系 主要内容 1 2 3 子项目一 过热汽温控制对象特性分析 子项目二 过热汽温控制方案拟定 子项目三 过热汽温控制系统应用 2 子项目二 过热汽温控制方案拟定 任务一 串级过热汽温控制方案拟定 任务二 导前汽温控制方案拟定 主要内容 使用场合 早期设计采用——节省调节器，以解决分离式控制仪表配置、信号处理的困难。 特点 调节性能略低于串级调节方式 导前汽温微分信号的过热汽温控制系统构成 只用一个调节器，调节器的输入取了两个信号。 1）主汽温经变送器后进入调节器的信号； 2）减温器后的温度经微分器后送入调节器的信号。 在时间和相位上，后一个信号超前于主信号（即主汽温），因此把这种系统称为导前微分控制系统。 又因为它有两个信号（调节器入口反馈信号，称为“冲量”）直接送入到调节器，所以也称这样的系统为具有导前微分信号的双冲量控制系统。 导前汽温控制系统结构特点 导前汽温控制系统原理方框图 内回路：控制对象的导前区W1(s)、温度变送器γθ1 、 微分器WD(s)、执行器KZ、喷水调节阀Kμ 。 外回路：控制对象的惰性区W2(s)、温度变送器γθ2 、 调节器WT(s)、内回路。 系统的组成： 系统的特点 (1) 引入导前微分信号缩短了迟延时间，等效地改善了控制对象的 动态特性。 (2) 引入导前微分信号能减小动态偏差，改善控制品质。 火电厂集控运行专业资源库 汽轮机设备及运行 汽轮机设备及运行 谢 谢 观 看 汽轮机设备及运行 火电厂集控运行专业资源库 汽轮机设备及运行 汽轮机设备及运行 谢 谢 观 看 汽轮机设备及运行 汽轮机设备及运行