电气控制电路及其在汽车中的应用培训.pdfVIP

第五章 电气控制电路 及其在汽车中的应用 5.1 常用低压电器 5.2 三相电动机基本控制电路 5.3 车用低压电器电路 5.4 汽车传统点火系工作过程 第五章 电气控制电路及其 在汽车中的应用 本章要点： 1）接触器、继电器和熔断器、点火开关和保险装 置等常用低压电器的基本结构和工作原理。 2）电动机顺序控制、行程控制、时间控制等基本 控制电路。 3）一般车用低压电器电路及其分析方法。 4）汽车传统点火系的组成和工作过程。 5.1 常用低压电器 一、 熔断器 符号 FU 作用：电路的短路保护。 常见熔断器外形 熔断器选择 一般情况下，通过熔体的电流等于或小于额 定电流的1．25倍时可以长期不熔断，超过其额 定电流的倍数越大，熔体熔断的时间越短。 FU (a)熔断器 (b)易熔线 熔断器和易熔线的图形符号 汽车中另 熔断装置 二、汽车点火开关 点火开关主要用来接通和切断点火电路，同时还用 以控制起动机、发电机励磁、收放机、空调、刮水 器、点烟器、仪表、信号灯、进气预热和其他电器 设备电路。 1）ON档——可接通仪表和点火系统、暖风装置、 刮水器、转向灯等电路。 2) ACC档——接通收放机和点烟器电路。 3) START档——可接通起动电路，起动发动机后自 动回到ON位置。 4 ）LOCK档——为断电且转向器联锁机构锁止位置。 5 ）HEAT档——预热档，柴油车上使用。 常用表格表示法来表征5个触点的通断关系 汽车灯组合开关 三、 接触器 用于频繁地接通和断开大电流电路的开关电器。 由电磁铁和 触点组组成。 利用电磁铁 的吸引力而 使触点动作 1、3-辅助触头；2-主触头；4-动铁心； 动画 5-静铁心；6-线圈；7、8-弹簧 KM 图形符号 线圈 KM 用于主电路流 动合(常开)主触点 过的大电流(需 加灭弧 装置) KM 动合(常开)辅助触点 用于控制电路流 动断(常闭)辅助触点 KM 过的小电流(无 需加灭弧装置) 注意：属于同一器件的线圈和触点用相同的文 字表示 选用接触器 ➢注意接触器的额定电压、额定电流及触点数量。 例如CJ20系列接触器的额定电压有220V 、 380V、660V、1140V，额定电流有10A、16A、 25A 、40A 、63A等十种等级，辅助触点的额定 电流一般规定为5A 。 ➢考虑其额定值与电路参数之间的匹配。 例如接触器的线圈额定电压应与控制电路的电压 匹