2016数学建模国赛B题.pdf

用方格因子影响模型探究小区开放对道路通行的影响 摘要 目前我国人口增长，各种大型小区增多， 各小区家庭拥有小汽车量也在增多， 根据我国的道路交通设计和城市规划设计， 我国的道路交通存在着严重问题， 所 以对交通的通行能力有着较大需求， 本题将要分析的是， 如果常规的封闭性小区 开放，那周边道路通行会出现怎样的变化。 关于第一问，本文选取五个交通参数，道路通行能力 、道路网的饱和度 、车 道交通流量比 、车辆的延误时间 、饱和流量；可以由各个指标来衡量小区开放以 后对周围道路的交通状况的影响。 关于第二问，先将城市交通道路网格化，再建立方形小区内点对之间的最优 路径寻模型， 通过分析交通网格化下的封闭性小区开放之后， 小区内的各个点对 之间的各个路径中， 最优路径是否存在， 同时可以计算得出小区的面积及位置对 点对间交通便捷度影响因子的影响， 通过因子分析法来计算并寻找最优路径， 从 而判断周边道路的交通状态，是否会因为小区的开放而得到缓解。 关于第三问， 分析其开放前后小区对周边道路的交通通行带来的影响； 从参 考资料中选取一个城市小区， 通过对小区结构以及道路结构对其道路通行能力的 分析。 同时构建一个方形小区， 通过假设其开放前和开放后的各类数据， 进行一 个辅助比较， 通过这两种类型的小区， 并应用第一问与第二问中的模型， 发现打 破一个封闭小区， 可以使得周边道路上车辆的通行能力增加， 即使得交通状况有 所改善。 第四问要求从交通通行的角度提出建议， 通过以上三问对开放性小区评价指 标、周边道路交通体系、 长沙市某具体小区与构建的虚拟小区等的研究结果， 向 相关部门提出了对小区开放的合理建议。 关键字 ：小区开放；道路通行能力；最优路径；饱和流量；交通便捷度影响因子 1 一、问题重述 近几年，我国经济飞速发展， 在 GDP上升的同时， 封闭型的小区也越来越多， 政府、开发商、 居民等也越来越多的居住于封闭型小区， 同时私家车在我国城市 居民家庭中的数量越来越多， 逐步普及。 这给各个道路的交通， 以及小区周边的 道路交通造成了巨大压力，可以说城市道路交通拥堵的问题变得不容忽视。 目前我国的大型封闭性小区，主要是占地面积巨大，人口数量众多，功能相 对单一，以居住型人口为主，停车位少，这些因素造成了出行能力低下，小区周 围路网的交通压力上升。根据我国的城市道路的通行情况， “少而宽”的道路给 道路的通行造成了巨大的困扰。 本文旨在研究小区， 尤其是是封闭型小区的开放， 在一定程度上可不可以缓解交通的拥堵， 改善交通状况， 分担交通压力， 并为居 民的出行带来，更加便捷的条件。 二、模型假设与说明 （1）假设分析车辆都是正常行驶； （2）假设分析车辆都是标准的交通车流量； （3）假设我们将行驶的车辆都看作质点； （4）假设研究路段都是属于单向行驶车道； 三、符号说明 符号 含义