正面吊产品结构三一.pptxVIP

正面吊产品结构 （隶书，40号字体，阴影，黑色） ;一、RSC45-5M正面吊简介; 外形尺寸;;结构特点 正面吊的结构有以下特点： 1、配有多功能伸缩式吊具，适用于20-40英尺的集装箱装卸，能够双向旋转、左右侧移，便于对箱和通过狭窄的通道； 2、带载俯仰的伸缩式臂架，可以实现垂直升降和自动回位功能； 3、在臂架和吊具间设置减摇装置，减少正面吊起动、制动和行驶时集装箱的摆动； 4、视野好、作业幅度大，堆码层数高，稳定性好； 5、可进行跨箱作业，也可沿一定角度吊箱，使正面吊可适应狭窄通道作业，堆场利用率高； 6、有多种保护装置，安全性好。; 负载能力;动力系统;RSC45-5M正面吊采用液力传动技术，其动力传动路线是：发动机→变矩器-变速箱→传动轴→驱动桥→轮胎。这种传动方式的显著特点是结构简单、动力输出平稳、传动系统可靠性高、保养维护简单和操纵控制??活轻便。;;RSC45-5M正面吊变速箱采用美国DANA Clark 15.5HR36432带液力变矩器的动力换档变速箱，其结构如图3-5所示，它由液力变矩器和变速箱组成。;;二、产品结构;驾驶及操纵系统 ;转向桥 ;二、产品结构;一、正面吊产品知识－转向系统;二、产品结构;驱动桥;1、主减速器 主减速器位于驱动桥的输入端，由一对轴线垂直的伞齿轮组成，它的作用是将输入动力传递给半轴（右半轴）并降低转速增大驱动力矩。; 瑞典ELEM