72运输巷修复安全技术措施.pdfVIP

33 采区探煤巷上段修复施工 安全技术措施 掘 进 二 工 区 二 OO 九年二月二十一日 审 批 程 序 编 制 人： 2009、02、21 工 区： 技 术 组： 生 产 组： 安 监 科： 总 工： 一、说明： 七煤北翼运输巷，由于施工时间较长，受压力影响，巷道底鼔、两帮 有挤压现象，经研究决定需对此段巷道进行修复，修复工程量约 166m，为 保证修复时的施工安全，特编制本安全技术措施。 二、修复位置： 原 7104 溜子道在 72 轨道巷开口点至 7104 材料道四角门。 三、施工要求： 1、修复后的巷道规格为：净宽为 3.2m, 高度不低于 2.2m。 2、卧底后巷道两帮必须刷齐。 3、加强顶板管理，失效锚杆、锚索必须及时补打，按规定要求及时打 注锚杆、锚索，及时扶抬棚进行加固。 4、修复由外向里逐步进行，顶部出现漏顶、网兜的地方必须及时补打 锚杆，漏顶面积较大的必须挂梁网打锚杆支护，并将金属菱形网重新连接 好。 5、加强巷道工程质量管理，保证巷道的内在质量达到施工要求。 四、支护要求： 1、采用锚网支护， 锚索补强， 然后扶抬棚加固。 帮部锚杆间排距 800mm ×800mm；顶部锚杆锚固力不得小于 64KN（18MPa），扭距力不得小于 100N.m， 帮部锚杆锚固力不得小于 30KN(10MPa)，扭距力不得小于 100N.m；在原锚 索中间布置单排锚索，间距 3.0m，锚索预紧力不得小于 30Mpa。 2、支护材料： 锚杆采用 φ18mm左旋无纵筋高强度螺纹钢，长度 2200mm，尾部滚丝长 100mm，配套快速安装螺母，并增加塑性减磨擦垫圈。 树脂药卷： MSK2350型，巷道顶部每根锚杆使用 2 根树脂药卷，帮部每 根锚杆使用 1 根树脂药卷，锚杆的外露长度 10mm～50mm； 铁托板： 由 150×150×10mm、的正方碟形钢板制成， 中部开 φ20mm孔； 木托板：规格为 300mm×200mm×50mm，中部开 φ20mm孔； 梯子梁：矿自制钢筋梯子梁，长 3400mm、 φ12mm钢筋焊制； 金属菱形网：规格为 2.0m×1.0m； 钢绞线： Φ15.24mm、长 6300mm； # 锚索托板： 20 槽钢截成，长度 400mm，中间加焊 150×150×10mm的钢 板，眼孔直径 16.5mm，居于托板中间； 锚具： OVM15-1型单孔锚具； 木料：长 2200mm、Φ≥180mm； 五、施工方式： 风镐、手镐为主，局部岩石较硬时可放松动炮协助。使用溜子运输。 六、主要安全技术措施： 1、严格按测量中线施工。 2、人员进入工作地点先检查后工作，