《交通运输布局及其影响》.pptVIP

交通运输对商业网点分布的影响 1．交通运输对商业网点选址的影响 商业网点区位的判读方法 (1)看城市地价高低 在地价最高处，可能是城市中心商务区，在次高峰，可能布局次级商业区。 (2)看城市路网密度 城市路网密度大的地区，人流、物流大，商业网点密集。 (3)看城市道路网格局 城市干道与市区环路交会处，交通便利，便于人员流动和商品货物集散，成为合理布局商业网点的理想区位。 (4)看建筑的密度 建筑物高大稠密的地区地价高，可能是城市中心商务区。 (5)看车流量 白天车流量大、停车频率高，夜晚相反，可能是商业密集地区。 除此之外，还可以通过车速快慢、事故次数多少、监测点多少、人口昼夜差别大小等方法判断商业网点区位。 [例2]　读“位于平原地区的我国南方某城市示意图”，完成(1)～(2)题。 (1)2012年与1980年比较，该城市 (　　) A．交通发展促使城区面积向东大规模扩展 B．城区发展和交通建设不受河流影响 C．多层次的立体交通网络尚未形成 D．老商业中心服务范围变小 A (2)2012年，该城市新建商业中心 (　　) A．沿河流两岸分布 B．沿环线高架路分布 C．位于城市交通干线交会处 D．围绕老商业中心均匀分布 C 二、综合题 读“某历史名城图”，回答下列问题。 (1)影响该城市旧城区布局的主要区位因素有__________、________。 (2)你认为旧城区①区域和②区域形成较早是_______，理由是________________________________________。 (3)影响新城区出现的主要区位因素是_____________。 河流 煤铁资源 因为①区域位于河流交汇处交通便利，水源充足 ①区域 交通(铁路的兴建) 交通运输的不断改善促进了西藏社会经济的快速发展。 材料一西藏交通和城镇分布图 (1)由材料一可知，西藏的主要城镇分布特点是? ?? ①沿河流（河谷）分布； ②沿交通干线（公路）分布 （2）拉萨市是国家历史文化名城，市中心有布达拉宫、大昭寺等古建筑群，整个城区主要沿着狭长的河谷地带分布。拉萨在城市规划中对建筑物的高度要求坚持“城中限高”、“城外限低”（城中指中心城区，城外指中心城区以外的市区）的原则。这样规划主要目的分别是：???????、????????。 保持历史文化风貌（或避免遮挡古建筑的观赏视角）?节约有限的城市土地资源 材料二：2010年12月15日，全长3310米的墨脱公路（波密县扎木镇—墨脱县城）控制性工程——嘎隆拉雪山隧道成功贯通，为素有“高原孤岛”之称的墨脱打开了一扇通往外界的大门。 (3)据报道，由于墨脱独特的自然条件，这里盛产奇异珍果，而且市场价格不菲。若将一批新鲜珍果由墨脱出发，次日运到北京，合理的运输方式是：先通过??????运输到拉萨，然后通过???????运输到北京。 公路?? ?航空 （4）简述墨脱公路在施工中可能遇到的自然障碍 （5） 随着墨脱公路的即将开通，当地政府利用墨脱丰富的资源优势吸引外商发展经济。如果珠三角地区某企业欲到墨脱建一大型高档家具制造厂，试评价其区位条件。 自然障碍：①地形崎岖，山高谷深；②穿越雪山、江河；③地质条件复杂，多滑坡、泥石流、地震等灾害；④气候环境恶劣，降水集中，降水强度大；⑤生态环境脆弱。 有利条件：①森林资源丰富，原材料（木材）充足； ②地价、劳动力成本低；③当地政府的政策优惠；? 不利条件：①交通运输不便；②离消费市场较远，产品不易长距离运输；③工业基础落后，生产协作条件差；④不符合当地生态环境保护等 交通运输布局及其影响 1.今后仍将以重大交通工程建设和热点、重点问题为切入点，从区位条件、自然条件、社会经济条件等方面考查交通点、线的区位因素，并进行正确的分析与评价。 2.以区域图、示意图或文字材料为背景，综合考查交通运输方式和布局变化对聚落和城市功能区的影响。 考向定位 考纲概览 1.生产活动中交通运输的重要性和主要方式。 2.交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态和商业网点的影响。 一、主要交通运输方式 (1)现代交通运输方式及特点： 运输 方式 主要特点 铁路 优点 运量大、速度快、运费较 、连续性好 缺点 造价 、消费金属材料多、短途运输成本___ 公路 优点 、周转快、适应性___ 缺点 运量小、耗能多、成本 、运费较贵 低 高 高 机动灵活 强 高 运输 方式 主要特点 水路 优点 运量