工程机械柴油机构造与检修 活塞的构造与检修 活塞的基本结构.pptx

活塞的基本结构 活塞顶部 活塞环槽部 活塞群部 活塞销座 活塞的顶部是燃烧室的组成部分，用来承受气体压力。常见的有平顶、凹顶、凸顶等。 平顶 凹顶 凸顶 为了使柴油与空气更好的混合与燃烧，柴油机活塞顶部多为凹顶，其形状是根据燃烧室要求不同而不同。 球型燃烧室 活塞的环槽部切有若干环槽，用以安装活塞环。 顶部2-3道气环，下面1-2道油环。 油环的底部有若干贯通泄油孔，油环从缸壁上刮下的多余润滑油，经此流回油底壳。 气环环槽 油环环槽 活塞裙部是指活塞最后一道环槽以下的部分。 裙部既要有一定的长度，以保证可靠的导向，又要有足够的面积，以防止活塞对汽缸壁的单位面积压力过大，破坏润滑油膜，加大磨损。 全裙式 半拖板式 拖板式 活塞裙部一般有全裙式、半拖板式、拖板式三种。 活塞销座是活塞与活塞销的连接部分，位于活塞裙部的上部，用以安装活塞销。为了限制活塞销的轴向窜动，大部分活塞在销座孔内接近外端面处开有卡环槽，用以安装卡环。 感谢您的观看