某市绕城公路东北段东西湖互通式立体交叉工程施工组织设计方案.docxVIP

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  • 2020-10-24 发布于天津
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某市绕城公路东北段东西湖互通式立体交叉工程施工组织设计方案.docx

施工组织设计 一、 概述 1、编制依据及说明 某市绕城公路东北段东西湖互通式立体交叉工程施工组织设计方案, 依据业主提供招标文件 招标范围、工程数量、工期要求和设计图纸、标前会议、补遗书、现场调查资料及《公路桥 涵施工技术规范》和《市政工程施工规程》等,根据该工程的实际情况,结合我单位以往的 施工经验,经认真研究后编制。 在编制过程中,我们立足于“专业化、机械化、标准化”施工,重要工程重点安排,结合实 际统筹规划,做到方案切实可行,为优质完成该工程尊定基础。 2、气象、水文、地质特征 本段属中副亚热带过度的是湿热季风气候,具有四季分明、无霜期长、热量丰富、 水源充沛等特征。年平均气温为 15.8 C ~17 C,极端最低气温为-18.1 C,极端最低气温为 41.3C。历年平均降水量为 1000~1450mm。自然区划W 3区,潮湿系数为1.25~1.75。 沿线地表水发育, 十二、根据本工程特点制定的预防质量、安全事故的保证措施 在安全质量管理方面,本工程具有如下特点: A 、该桥属城市桥梁,有美观的要求; B 地质条件复杂,本地属喀斯特地貌地区,地下岩溶较多且地下水丰富; C、本桥预应力设计 种类较多且比较复杂;D、引桥独柱大悬臂墩与简支箱梁施工工序交叉较多; E、主桥拱肋、 横梁、吊杆等施工工序也有一定的交叉作业; F、主桥中承式拱施工工序复杂,且空中砼浇 筑较多,对测量与试

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