某高速公路互通立交桥梁板预应力张拉施工控制论文.docx

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2020-10-24 发布于天津
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某高速公路互通立交桥梁板预应力张拉施工控制工程概述庐铜高速公路某分离立交主线上跨桥为跨米预应力梁板桥中心桩号为该桥下部结构为型桥台扩大基础混凝土标号为片石砼台帽采用混凝土台帽底以上侧墙部分采用现浇混凝土上部结构为简支梁板共片空心梁板组成混凝土标号为全部采用预制安装法施工全桥砼浇筑全部采用集中拌和泵送入模由于工期紧场地小梁板采用间隔叠浇预制法后张预应力施工保证预应力的正确施加是质量控制的关键梁板张拉施工前准备控制张拉力计算本工程梁板预应孔道为曲线配筋预应力筋采用高强低松驰钢绞线每片梁束预应力筋每束

某高速公路互通立交桥梁板预应力张拉施工控制 1 工程概述庐铜高速公路某分离立交主线上跨桥为 4跨 20米预应力梁板桥 ,中心桩号为 K76+457.97。该桥下部结构为U型桥台，扩大基础,混凝土标号为C20片石砼，台帽采用C25混凝土，台帽底以上侧墙部分采用 C20现浇混凝土，上部结构为简支梁板，共84片PC空心梁板组成，混凝土标号为 C40，全部采用预制安装法施工。全桥砼浇筑全部采用集中拌和，泵送入模。由于工期紧，场地小，梁板采用间隔叠浇预制法，后张预应力施工。保证预应力的正确施加是质量控制的关键。 2 梁板张拉施工前准备 2.1 控制张拉力计算本工程梁板预应孔道为曲线配筋，预