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提高钢结构高空铝板安装效率
晟元集团有限公司义乌市家具市场项目部QC小组
一、工程概况
本工程为义乌市家具市场项目,1#市场与2#市场之间的钢结构工程施工主梁吊装完
成后进行铝板安装,但由于钢结构高度为30m,长度103m,宽度40m,且家具市场甲方要求
不得封道施工超过4天(钢结构部位为市场交通主干道),如果超过4天,必须采用可行的
方案,保证车辆下部通行,大大增加了施工难度。
二、小组简介
小组名称
晟元集团有限公司义乌市家具市场项目部QC小组
课题名称
提高钢结构铝板高空安装效率
活动时间
20XX年5月17日~
课题类型
攻关型
20XX年9月30日
小组注册号
SY/QCC-03-20XX
课题注册
SY/QCKT-
号
03-20XX
活动次数、出勤
8/100%
人均TQC教
70.2小时
率
育时间
小 组 成 员
序
姓 名
性别
文化
职务
职称
组内分
TQC教育
号
程度
工
时间
1
俞章林
男
本科
项目经
高工
组长
累计60小
理
时
2
孙晓华
男
本科
技术负
工程师
副组长
累计60小
责
时
3
蒋贤龙
男
本科
顾问
高工
顾问
累计60小
时
4
蒋开先
男
本科
顾问
工程师
顾问
累计172小
时
5
叶志华
男
大专
质检员
工程师
组员
累计90小
时
6
施荣飞
男
本科
施工负
工程师
组员
累计60小
责
时
7
王 庆
男
高中
技术员
助工
组员
累计50小
时
8
陈晓璋
男
本科
技术员
工程师
组员
累计50小
时
9
伍尚红
男
大专
技术员
工程师
组员
累计40小
时
10
赵全良
男
高中
安装组
技工
组员
累计60小
长
时
制图人:施荣飞
日期:20XX年11月3日
三、选题及选题理由
本工程钢结构工程位于家具市场1#市场与2#市场之间,日常为公交车线路,为市场交通命脉之一,甲方只允许我方封道施工4天,根据我方施工进度计划完成钢结构安装
时间为20XX不包括钢结构基础),其中安装时间仅为3天。
故我公司开始制定方案如下图所示,汽车过道采用贝雷梁与工字钢组合,其他均有
满堂脚手架组成的平台进行安装作业,完成安装工期至少需要30天,并不能满足进度计划要求。
所以QC小组成员决定将“提高钢结构铝板高空安装效率”作为本次活动的课题。
制图人:施荣飞 日期:20XX年11月4日
制图人:施荣飞 日期:20XX年11月4日
四、现状调查
QC小组成员于 20XX
年6月25日对现场采用满堂脚手架及贝雷梁与工字钢过道情况进行调查,具体情况如下:
1、施工总体工序:钢结构基础→养护→钢立柱安装→局部满堂架搭设→钢结构主梁
吊装→钢结构范围满堂架搭设(包括过道)→钢结构、铝板安装→满堂架拆除。
2、局部满堂架搭设与钢结构主梁吊装阶段对交通影响不大,可保持交通顺畅。
3、钢结构主梁安装需封道施工1天,过道搭设需封道2天,拆除至少需要3天,总工6
天,不能满足甲方封道施工不超过4天要求。
4、施工进度计划,钢立柱吊装需1天,局部满堂架搭设需8天,钢结构主梁吊装1天,
通车过道2天,其余部分满堂架搭设需12天,钢结构、铝板安装需3天,满堂架拆除需3天
,总共需30天,与计划20XX符。
5、过道马路部分满堂架搭设时,防高空坠落也是工程重点。
五、设定目标
考虑钢结构安装的实际工期,QC小组将本次活动的目标设定为“钢结构高空铝板安
装的工期为20XX。
六、原因分析
钢结构高空铝板安装工期紧
不能长时间封道施
位于市场交通干道
机械无法操作
场地空间有限
满堂架搭设工期长
需按工序分两次进行搭设满
操作工业务水平
操作人员不能掌握技术交底内
方案针对性
缺乏方案编制经
防高空坠落措施不
管理人员安全意识
安全措施交底不到
原因分析系统图
制图人:施荣飞 日期:20XX年11月4日
七、确定主要原因
由系统图我们共找到6个末端原因,并对其进行了逐项调查及论证分析。要因确认一:位于市场交通干道。
确认时间
20XX.6.26
确认方法
现场调查
确认人
施荣飞
确认内容
确认情况
结 论
是否处于市
据查看现场情况发现,此为市场主要干道,封道对于
非
市场经营和社会影响非常大,且甲方要求不得超过4
要
场交通干道
天。
因
要因确认二:场地空间有限。
确认时间
20XX.6.27
确认方法
现场调查
确认人
叶志华
确认内容
确认情况
结 论
场地对吊车
非
机械场地情
根据现场情况与方案对比,二次搭设满堂架里场地吊
要
况
车施工已考虑,故施工机械有足够的场地操作。
因
要因确认三:需按工序分两次进行搭设满堂架。
确认时间
20XX.6.27
确认方法
现场调查
确认人
陈晓璋
确认内容
确认情况
结 论
根据现场情况与方案对比,按工序要求,第一次局部
满堂架搭设
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