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TOC \o 1-5 \h \z \o Current Document 1编制依据、编制原则及编制范围 1
\o Current Document 1.1编制依据 1
\o Current Document 1.2编制原则 1
1.3编制范围 2
2工程概况 2
2.1工程地质条件 2
2.2水文地质特征 2
2.3地震资料及最大冻结深度 2
3模板设计方案 2
3.1设计依据 2
3.2设计方案 3
3.3模板结构形式 3
3.4模板质量标准 5
4模板施工方案 5
4.1模板强度验算 5
4.2模板试拼 5
4.3安装方法 6
4.4模板加固及拼缝处理 6
4.5模板校核 6
4.6、脚手架搭设 6
461准备工作 6
4.6.2脚手架搭设 7
4.6.3脚手架安全管理 9
4.6.4脚手架拆除 10
4.6.5脚手架计算书 10
5 质量要求 11
6安全方案 11
6.1模板安装安全注意事项 11
6.2模板拆除安全注意事项 12
6.3其他安全注意事项 13
\o Current Document 7环境保护及水土保持措施 16
\o Current Document 附件1 29
一设计计算指标采用值 29
1、 Q235钢材物理性能 29
2、 容许挠度 30
二、模板设计计算 30
1、 水平荷载计算 30
2、 面板计算 30
3、 竖肋计算 31
5、对拉螺栓计算 33
\o Current Document 附件2 34
墩身防护碗扣支架支架设计计算 34
附图一：桥墩墩身支架平面图 37
附图二：1-1断面图 37
附图三：11-11断面图 38
附图四：墩身支架正立面图 39
附图五：支架脚手板立面图 40
1编制依据、编制原则及编制范围
1.1编制依据
（2） 《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》 （TZ203-2008 ）
（3） 《铁路桥涵工程施工质量验收标准》 （TB10415-2003）
（4） 《铁路混凝土工程施工质量验收标准》 （TB10424-2010）
（5） 《铁路混凝土工程施工技术指南》（铁建设2010-241号）
（6） 《铁路桥涵工程施工安全技术规程》 （TB 10303-2009 ）。
（7） 《铁路混凝土结构耐久性设计规范》（TB 10005-2010 ）。
（8） 《路桥施工计算手册》（人民交通出版社）
（9） 《建筑工程大模板技术规程》（JGJ74-2003）
1.2编制原则
（1） 保证桥梁施工安全、技术可行及经济合理的原则。
（2） 满足施工设计图纸及文件等资料、桥梁施工质量评定与验收标准 的要求。
（3 ）满足大连金普快轨建设指挥部对本工程建设的质量、工期等方面 的控制要求。
（4）以企业诚信、服务为宗旨，以安全为保证，以质量为生命，以管 理为手段，实现本工程安全、优质、快速的目标。
1.3编制范围
2工程概况
2.1工程地质条件
本工点范围地形有较小起伏，地面标高介于 2.5?15.38m，地势较平
缓，地表为素植土、种植土、杂植土。桥址区范围内地层结构主要由第四 系全新统人工堆积层、海相沉积层、第四系全新统冲洪积层、第四系上更 新统坡残积层、震旦系、太古界组成。
2.2水文地质特征
桥址区在本次勘探深度范围内，地下水主要为第四系孔隙潜水和基岩 裂隙水，地下水位埋深0.2?3.3m （高程5.38?3.53）,水位季节性变化幅 度约为2m,主要靠大气降水补给和附近小水沟侧向补给，径流条件一般。 经取水样及土样化验分析，土壤对混凝土结构无侵蚀性，地下水、地表水 在化学环境中，对普通混凝土结构具硫酸盐腐蚀性，环境作用等级 H1 ;在
氯盐环境中，对普通混凝土结构具氯盐腐蚀性，环境作用等级 L2。
2.3地震资料及最大冻结深度
本桥位于地震基本烈度忸度，地震动峰值加速度为 0.20g，反应谱特
征周期Tg=0.45s，场地类别为皿类；土壤最大冻结深度为 0.93m。本工点 为液化场地，液化等级严重。
3模板设计方案
3.1设计依据
经统计，本桥目前已经设计的111个桥墩，共有15种桥墩结构尺寸， 大部分为双面曲线独柱墩，另有13个桥墩为四面曲线独柱墩；桥墩外型均 为从墩顶以下4.0m范围是曲线部分，之下为直线部分，墩底平面尺寸从
2.0m xi.6m以0.2m为模数递增至3.2m疋.4m ,墩顶平面尺寸同样由 4.0m
xi.6m以0.2m为模数递增至4.8m X2.4m。根据已设计的111个桥墩结构
尺寸，我部定制了 6套钢模板用于墩身混凝土施工，并配备一定数量的调
节模板以满足墩身尺寸要求。
3.2设计方案
桥墩墩模板分为8块，墩帽纵向和横向各为2块，墩身四角曲线段4 块。墩身模板标准节高度为2米，调整节高度
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