[QC]水下钻孔灌注桩施工质量控制 [详细].doc

水下钻孔灌注桩施工质量控制 核工业井巷建设集团公司南浔联谊路工程项目部QC小组 一、工程概况 南浔开发区联谊路（南浔大道～风顺路）工程，属于城市次干路，施工范围为西起南 浔大道，东至风顺路，途径沈家港路、沈塘路，施工桩号为K1+692.69～K2+768.5，施工 总长度为1169.24米。道路红线设计一般宽度36米，局部加宽。沿线设置桥梁二座，其中3 #桥:3×13米=39米；4#桥:3×16米=48米。 3#桥梁中心桩号 K1+730.75，右夹角 85°，桥型为 13m+13m+13m 三跨简支梁桥，桩接盖梁式桥台，基层采用钻孔摩擦桩， 桥宽40.20XX。4#桥梁中心桩号 K2+480，右夹角 90°，桥型为 16m+16m+16m 三跨简支桥梁，桩接盖梁式桥台，基础采用钻孔摩擦桩，桥宽 36.7m。 二、QC小组简介 表-1 QC小组概况 小组名称 核工业井巷建设集团公司南浔联谊路工程项目部QC小组 课题名称 水下钻孔灌注桩施工质量控制 课题类型 管理型 组长 熊超 小组成立时间 20XX年3月15日 小组注册时间 20XX年3月15日 活动日期 20XX年3月15日~7月1日 小组注册号 井巷市政QC-20XX-01 小组成员 7人 课题注册号 井巷市政QCkt-20XX-01 活动频次 每月活动3次，出勤率100% QC教育时间 315小时 制表人:陆冬磊 制表日期:20XX年3月15日 表-2 QC小组成员情况 序号 姓名 性别 年龄 文化 行政 职称 小组 组内分工 TQC 程度 职务 职务 教育(h) 1 熊超 男 28 本科 副经理 工程师 组长 总负责 45 2 汪术伟 男 33 本科 项目总工 工程师 组员 技术总负责 45 3 董元辉 男 40 高中 安全员 助理 组员 资源调配 45 工程师 4 俞晓 男 31 本科 质检员 工程师 组员 现场协调 45 5 陆冬磊 男 29 本科 技术员 助理 组员 现场数据收集、 45 工程师 记录、制表 6 费红星 男 48 高中 电工 技师 组员 供电、 45 机械维修 7 罗康 男 41 大专 施工员 工程师 组员 拌合站协调、 45 设备检修 制表人:陆冬磊 制表日期:20XX年3月15日 三、选题理由及活动目标 工程工期要求 确保3#、4#桥桩基施工按照《施工组织设计》计划 Φ1.2米直径水下混凝土钻孔灌注桩，在浙江湖州 完善施工工艺 地区比较常见，但是施工地处旧桥附近，社会交通 工程 量目 桩基一次验收合格率100%，A类桩基90%以上。 因此，我们的QC活动课题定为:水下钻孔灌注桩施工质量控制。 四、现状调查 20XX年3月～20XX年3月我部钻孔灌注桩水下混凝土灌注出现问题统计表-3 序号 项目 频数（次） 频率 累计频率 1 卡管 18 43.9% 43.9% 2 导管进水 10 24.4% 68.3% 3 埋管 6 14.6% 82.9% 4 桩身夹层 3 7.3% 90.2% 5 灌短桩头 2 4.9% 95.1% 6 钢筋笼上浮 1 2.4% 97.5% 7 坍孔 1 2.4% 100% 合计 41 100% 制表人:陆冬磊 制表日期 :20XX年3月15日 钢筋笼 上升 坍孔灌短桩头 2.4% 2.4% 桩身夹层 4.9% 7.3% 卡管 43.9% 埋管 14.6% 导管进水 24.4% 钻孔灌注桩水下混凝土灌注事故饼图 五、原因分析 我们用关联图对钻孔灌注桩水下混凝土灌注事故原因进行了分析。 制图人:陆冬磊 制图日期 :20XX年3月15日 六、要因确认 表-4 要因分析确定表 序号 未端 现状调查分析 引发事故 分析人 是否 因素 要因 泥浆浓度偏大，含砂率大于设计 桩身夹层 俞晓 要求，引起桩基边缘翻浆困难 计算失误 技术人 ，首批混凝土储量不足，混凝土下 导管进水 俞晓 员对各 落后不能埋没导管底口 项技术 是 1 导管埋入混凝土过深，导管无法 埋管 熊超 指标控 拨出 制不严 灌注将近结束时，浆渣过稠；或灌 注过程中孔壁坍方未被发觉；或 灌短桩头 罗康 测深锤太轻等，仪器测不到混凝 土表面或误测 护筒底脚周围漏水，孔内水位降 坍孔 陆冬磊 低 现场施 灌注时间过长，管内混凝土已初 凝，使导管与混凝土间摩阻力过 工人员 埋管、桩身夹 责任心 大，导致导管无法拨出，或使混凝 俞晓 2 层 是 不强，或 土流动性降低，续灌的混凝土冲 经验不 破顶层而上升 足 导管提升过猛，导管底口超出原 导管进水、埋 熊超 混凝土面，或将导管拉断 管 混凝土灌注时过快，导管底口在 使钢筋笼上升 罗康 钢筋笼底口以下3m至1m时，混凝 土灌注速度过快，使混凝土下落 冲出导管底口向上反冲 坍落度过小、流动性差、夹大颗粒 卡管 熊超 原材料 、拌合