[QC]提高沥青混凝土路面平整度合格率 [详细].doc

提高沥青混凝土路面平整度合格率 浙江良和交通建设有限公司环象山港路面工程QC小组 一、工程概况 环象山港公路（林善岙至黄避岙）工程（路面工程）起自林善岙隧道出口，终至环港公路与盛宁线交叉口，全长25.6公里，工程建安费1.66亿元，按一级公路标准建设，双向四车道，设计时速每小时80公里。本工程路面结构类型:表面层为4c m细粒式橡胶沥青混凝土和细粒式纤维沥青混凝土两种类型；中面层为5cm中粒式SBS改性沥青混凝土；下面层为7cm粗粒式普通沥青混凝土；上基层及下基层均为16cm水泥稳定碎石；底基层为20XX水泥稳定碎石；面层间设置粘层、基层顶设置透层下封层，路面结构层总厚度为68cm。 二、QC小组概况表 小组名称 浙江良和交通建设有限公司 环象山港路面工程QC小组 课题名称 提高沥青混凝土路面平整度合格率 小组注册 HGLM/XZ20XX-01 课题类型 现场型 号 课题注册 HGLM/KT20XX-01 注册时间 20XX年4月15日 号 活动时间 20XX年4月至20XX年11月 人均QC教育时间 60小时以上 序号 姓名 性别 文化程度 职务 组内职务 1 黄立江 男 本科 项目副经理 组长 2 张嵩凯 男 本科 项目技术负责人 副组长 3 潘科科 男 本科 合同管理 组员 4 马国文 男 大专 现场负责 组员 5 江玉伟 男 本科 试验负责 组员 6 王 猛 男 大专 资料员 组员 7 唐 维 男 大专 安全员 组员 8 赖鹏威 男 大专 测量员 组员 制表人:潘科科 20XX年4月26日 三、选题理由 制表人:潘科科 20XX年4月28日 四、现状调查 1、现状: QC小组成员于20XX年5月5日至5月25日对我项目部已施工段落沥青面层施 工平整度进行调查，共检测20XX，超出规范值（1.2）共26点，合格率87%，对这26 点进行分析见下表: 序号 检查内容 不合格点 占总不合格点数的频 累计频率 率（%） （%） 1 施工缝处理 18 72 72 2 桥头接坡处 4 16 88 理 3 碾压 2 8 96 4 其他 2 4 100 5 合计 N=26 制表人:潘科科 日期:20XX年5月26日 影响平整度不合格问题饼分图 制图人:潘科科 制图时间:20XX年5月25日 结论:由饼分图得知,施工缝处理不合格占不合格总次数26的72%，是影响沥青路面平整度合格率的主要问题，我组将重点针对这个问题展开分析、活动。2.目标依据分析: 沥青路面平整度合格率为87%，主要问题占72%。主要问题造成的不合格率: （1- 87%）×72%=9.36%，主要问题解决65%可达到的合格率:87%+9.36%×65%=93.1% ， 设定的目标沥青路面平整度合格率90-93%之间是合理的。 五、设定目标 目标值:小组按照上述分析，设定目标沥青路面平整度合格率 93%。 活动目标柱状图 制图人:潘科科 日期:20XX年6月1日 六、原因分析 主要问题确定后， 小组成员经过现场调查和分析，从人、机、料等五个主要方面入手，找出导致主 要问题的几个原因，详见下图: 施工缝处理不合格原因分析系统图制图人:潘科科 日期:20XX年6月7日 七、确认要因 根据上图整理得出的几条末端原因，小组成员进行逐一确认，做出要因确认表: 序 末端原因 标准 确认方法 确认时间 确认人 号 1 岗前培训不足 合格率95% 调查分析 20XX.6.11 潘科科 2 现场无质检员 施工中配备质检员监督 调查分析 20XX.6.11 潘科科 3 拌和能力不足 拌和摊铺相协调 现场验证 20XX.6.12 马国文 4 原材料不合格 符合规范要求 调查分析 20XX.6.12 马国文 5 配合比不合理 监理确认的配合比 调查分析 20XX.6.13 唐维 6 混合料温度不足 出场温度155～165℃；摊铺 现场测量 20XX.6.13 唐维 温度:正常施工≥140℃ 7 碾压遍数不够 满足试验段总结 现场验证 20XX.6.14 王猛 8 切边太短 施工技术规范 现场测量 20XX.6.14 王猛 9 摊铺机速度过快 摊铺速度控制在2～4m/min 现场验证 20XX.6.15 赖鹏威 10 工具及认为读数 施工技术规范 现场测量 20XX.6.15 赖鹏威 误差 制表人:潘科科 日期:20XX年6月11日 1. 要因确认过程一:岗前培训不足 确认内容 岗前培训不足 确认方法 调查分析 确认过程 通过查阅20XX年11月至20XX年6月的沥青班组岗前培训记录及考试记录 得知，沥青班组共38人，考试合格37人，不合格1人，合格率达到97.4%。 确认标准 95% 确认结果 97.4 确认结论 非要因 确认时 20XX年6月11日 确认人 潘科科 间 制表人:潘科科 制表时