7.东风8B型内燃机车乘务员资格考试.docVIP

五、东风8B型燃机车乘务员资格考试 （复习题及答案） (复习题) (一)填空题 1．16V280柴油机标定转速为( )r／min。 2．16V280柴油机最低空载稳定转速为( )r／min。 3．柴油机出口油温正常65℃-75℃，最高( )℃。 4．当曲轴箱气体压力大于0.6kPa(60mm水柱)时，( )作用，联合调节器通过控制拉杆装置，将喷油泵齿条拉至停油位，迫使柴油机停机。 5．气缸套与气缸盖、( )一起构成柴油机的燃烧室。 6．若机车停用时间较长，在启动柴油机前，应打开( )进行甩车，以排除气缸积存的油和水，防止“水锤”事故的发生。 7．C型联合调节器功率调节系统的功用是保持柴油机在给定转速下的( )。 8．在启动柴油机前，须打开( )放气管上的塞门，泵油放净燃油中的空气，并关闭塞门，然后才启动柴油机。 9．控制拉杆装置的功用是传递调速器及( )的动作，拉动各气缸喷油泵供油齿条以控制供油量。 10．配气机构是柴油机换气过程的控制机构，它能按规定的工作次序( )地开启和关闭进、排气门。 11．在气缸盖底面外缘四周，有四个进水孔，通过( )与机体水腔出水孔相连，使从机体流来的水进入气缸盖水腔。 12．柴油机冷却水应具有良好的防垢性，必须采用( )水。 13．16V280柴油机的曲轴组由曲轴、自由端轴段和输出端轴段组成，采用( )形式。 14．配气机构由气门驱动机构、气门组件、( )及附件等组成。 15．增压器喘振多是由于增压器与柴油机匹配不当，造成柴油机( )而发生的。 16．燃油滤清器的( )、阻力过大也会造成柴油机启动时不易发火。 17．活塞环故障或( )间隙过大，有严重拉缸等，都会导致大量燃气窜入曲轴箱而从油气分离器呼吸口冒出。 18．调速器的恒功率调节是指调速器为保持柴油机在某一转速下( )的调节过程。 19．接触器是一种用来频繁地( )主电路、辅助电路及其它控制电路的自动切换电器。 20．当两组风机电流出现不平衡电流差值达33A时，差动继电器动作，起( )保护作用。 21．东风8B型燃机车采用N一420型( )蓄电池。 22．机车在任何工况下，当柴油机曲轴箱压力超过( )，则差示压力开关动作，柴油机停机。 23．接地继电器DJ动作后，手动解锁DJ，提主手柄加载，如DJ不再动作，说明是主电路负端或( )接地。 24．当启动接触器闭合时，启动电机QD由( )供电，QD作为串励电动机带动柴油机发电机组旋转。 25．当励磁机励磁电流由微机提供时，功调电阻Rgt为( )提供取样信号。 26．在微机励磁工况时，电阻Rl和R2有两个作用，一是( )，二是防止励磁震荡。 27．在机车起动电路中1ZJ常闭触点只有在主手柄置“0”或“l”位时是闭合的，其作用是防止( )，避免机车起动时的冲击。 28．东风8B型燃机车起动电路中，串联在HKF电空阀线圈电路中的( )常闭触点的作用是，保证换向转换开关在无电状态下转换。 29．东风8B型燃机车起动电路中，串联在LC线圈电路中的6ZJ常开触头作用是：保证只有在机车微机系统正常时方可进行( )。 30．机车施行电阻制动时，微机系统使牵引电动机( )和磁场电流的最大值限制在预定的极限上。 31．东风8B型燃机车所用的自动开关是当机车控制电路、照明电路发生( )时起到保护作用。 32．微机控制柜EXP功能板插箱由箱体、总线母板、功能模板和( )四部分组成。 33．PRS保护装置用于机车起动电路和( )等具有较大容量感性负载的直流电路中。 34．励磁电路中设置二极管D2主要起( )作用，保证励磁机L励磁连续。 35．机车中修时，要求连杆盖及连杆螺钉的支撑面不许拉伤，连杆盖与连杆螺钉的结合面用( )mm塞尺不许塞入。 36．机车中修时，要求柴油机控制装置左右转臂与拉杆垂直时，各泵齿条均须在额定供油量的中间位(即第七刻线)，各喷油泵齿条刻线差须小于( )刻线。 37．有触点电器触头的厚度，中修时不小于原形尺寸的( )。 38．柴油机更换了曲轴、