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- 2020-10-26 发布于天津
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施工现场防联电预防措施
在营业线施工时, 当发生机车车辆伤害和轨道联电时, 为了能够 及时有效的实施应急救援,最大限度的减少事故的损失,依据《中华 人民共和国安全生产法》 、《建设工程安全生产管理条例》 、《关于印发 〈铁路营业线施工及安全管理办法〉 的通知》(铁道部铁办 [2008]190 号)、及乌鲁木齐铁路局公布的《乌鲁木齐铁路局营业线施工安全管 理实施细则》(乌铁总发[2010 ]174 号文)及《铁路技术管理规程》 的有关规定,坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,强化 项目安全管理,确保设备性能良好,人员素质提高,做到分工明确、 责任清楚、措施到位、管理到位。
预防联电措施
1、对农民工或新工人进行上岗前的防联电安全基本知识培训教 育,取得上岗证后方可上岗,并以“师带徒”的形式在实践过程中加 强防联电安全操作规程。
2、参加施工的人员,具有劳动安全管理部门颁发的安全生产许 可证,接受过项目部防联电安全技术教育, 熟知和遵守本工程的各项 安全技术操作规程。
3、在测量放线过程中,尽可能采用全站仪放线测距,尽量不用 钢尺量距,必要时采用绝缘钢尺或多人用手扶住钢尺,作到不联电, 避免出现红光带。
4、施工人员在搬运含有导电的物体或材料跨越线路时,尽可能 增加人员和将导电的物体及材料抬高, 做到穿越线路不停留, 快速通 过。
5、准却核实施工现场既有线地下管、线、电缆等设
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