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填空题(共30分,每空1分)
1. 机械式传动系由_____ 、_____ 、_____ 和 _____等四部分组成。
2. 按结构和传动介质不一样,汽车传动系型式有_____ 、_____ 、_____ 和 _____等四种。
3. 液力变矩器工作轮关键有_____ 、导轮 、_____ 组成,动力从_____ 轮输入,从_____ 轮输出。
4. 万向传动装置通常由 _____和 _____组成,有时还加装 _____。
5. 驱动桥由_____ 、_____ 、_____ 和 _____等组成。其功用是将_____传来发动机转矩传输给_____,实现降速以_____转矩。
6. 现在汽车传动系中应用得最多是十字轴式刚性万向节,它许可相邻两轴最大交角为
7. 半轴是在 _____和_____ 之间传输动力 轴,
8. 汽车轮胎按胎体结构不一样分为 _____和实心轮胎,现代绝大多数汽车采取_____。
9. 制动器领蹄含有______ 作用,从蹄含有______ 作用。
选择题(共20分,每小题2分)
1.东风 EQ1090E 型汽车离合器分离杠杆外端点采取摆动支撑片关键
目标是( )。
A. 避免运动干涉 B. 利于拆装 C. 提升强度 D. 节省材料
2. 差速器运动特征和传力特征是( )
A.差速差扭 B. 不差速差扭 C.不差速不差扭 D.差速不差扭
3. 下哪个是变速器作用( )
A. 便于换档 B. 减速增扭 C. 传动系过载保护 D. 平稳起步
4. 野汽车前桥属于( )。
A. 转向桥 B. 驱动桥 C. 转向驱动桥 D. 支承桥
5. 设对称式锥齿轮差速器壳转速为 n 0 左、右两侧半轴齿轮转速分别为 n 1 和 n 2 ,则有( )。
A. n 1 + n 2 = n 0 B. n 1 + n 2 =2 n 0 C. n 1 + n 2 = n 0 D. n 1 = n 2 = n 0
6. 对于五档变速器而言,传动比最大前进档是( )。
A. 一档 B. 二档 C. 四档 D. 五档
7. 为了提升传动轴强度和刚度,传动轴通常全部做成( )。
A. 空心 B. 实心 C. 半空、半实 D. 无所谓
8. 循环球式转向器中转向螺母能够( )
A. 转动 B. 轴向移动 C. A , B 均可 D. A , B 均不
9. 十字轴式刚性万向节十字轴轴颈通常全部是( )。
A. 中空 B. 实心 C. 无所谓 D.A , B , C 均不正确
10. 用来确保将主轴和变速齿轮锁在一起同速转动部件为( )。
A. 同时器 B. 换档杆件 C. 换档拨叉 D. 分动器
判定改错题(共20分,每小题2分)
1. 离合器踏板自由行程过大会造成离合器传力性能下降。( )
更正:
2. 液力变矩器中泵轮和涡轮之间应有转速差,差值越大,两轮间压力差越小,油液传输动能越小。( )
更正:
3. 换档时,通常见两根拨叉同时工。( )
更正:
4. 挠性万向节通常见于主、从动轴间夹角较大万向传动场所。( )
更正:
5. 汽车行驶过程中,传动轴长度能够自由改变。( )
更正:
6. 现在通常轮式工程机械采取高压轮胎。( )
更正:
7. 当采取半浮式支承半轴易于拆装,不需拆卸车轮就可将半轴抽下。( )
更正:
8. 汽车转向时,内转向轮偏转角β应该小于外转向轮偏转角α。( )
更正:
9. 循环球式转向器中转向螺母既是第一级传动副主动件,又是第二级传动副从动件。( )
更正:
10. 循环球式转向器中螺杆 --- 螺母传动副螺纹是直接接触。( )
更正:
四、排列以下离合器接合状态时传动次序(20分)。
第一组:
离合器盖2.离合器轴 3.从动盘 4.曲轴 5.压盘 6.飞轮 7. 变速器
第二组:
1. 分离拉杆2.分离拨叉 3.分离套筒 4.分离杠杆 5.踏板 6.拉杆 7.分离轴承
五、综合题(共10分)
某推土机行驶装置如右图,
指出图中所标数字1—8名称和功用;
一 填空
1离合器 变速器 万向传动装置 驱动桥
2机械 液压 液力机械 电传动 3泵 涡 泵 涡 4万向节 传动轴 中间支撑 5 主减速器 差速器 半轴 轮边减速器 增大 6 15~20°
7 差速器 轮边减速器 实 8 空心 空心 9 增势 减势
二 选择
ADACB AACAA
三 判定
√×××√ ×××××
四 排序
1 4615327 2 5623741
五 驱动轮 履带 支重轮 台车架 张紧机构 引导轮 悬挂弹簧 托轮
《工程机械
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