钢砼组合箱梁桥面板重点项目施工专项方案丹平快速二标.docVIP

深圳市丹平快速路一期工程 东湖立交钢-砼组合箱梁 现浇桥面板施工方案 编制： 复核： 审批： 深圳市罗湖建筑安装工程 深圳市丹平快速路一期工程第2协议段项目经理部 二0一四年三月二十日 编制依据： 1). 北京市市政工程设计研究总院《深圳市丹平快速路一期工程》（第二协议段钢箱梁桥梁部分施工图设计）。 2). 我企业技术、机械设备装备情况。 3). 国家和行业现行施工规范及验收规范、技术规程、标准和深圳市对应验收规范、技术规程和标准。 二、工程概况： 深圳市丹平快速路一期工程在深圳市罗湖区，本工程采取地下道路形式，路线大致为东西走向，西起爱国路立交，穿越东湖公园，在深圳水库南侧，以隧道形式和东部过境高速近期实施段相接。 第二协议段东湖立交项目包含A匝道（A0#墩～A3#墩）、B匝道（B4#墩～B5#墩）、C匝道（C10#墩～C14#墩，C14#墩～C16#墩）共4联钢-混组合连续梁。其中： A匝道（A0#～A4#墩）主梁采取钢-混组合箱梁，梁高1.6m，其中预制高度1.25m，现浇桥面板厚度0.28～0.35m。桥梁中线处分孔为35+35+35=105m。横向为单箱双室断面，箱室全宽9.50m，底板宽5.50m，外悬臂2.00m。钢箱底板水平，腹板高度不一样，桥面横坡由腹板高度改变形成。共分5个制作段工厂预制，现场在各制作段接口处设临时墩，钢箱制作