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技术交底记录 A3.12
工程名称
XX轨道交通
4 号线Ⅳ -TS-13
标土建工程
交底部位
区间工程
工序名称
管片修补
交底提要:
管片修补施工技术交底
交底内容:
一、工程概况
XXIV-TS-13 标盾构工程包括【流虹西路站~笠泽西路站】 、【笠泽西路站~顾家
荡路站】及【顾家荡路站~人民路站】三个盾构区间。
二、作业准备
2.1 技术准备
(1)修补作业前对成型隧道的所有管片进行全面检查,对缺陷情况进行分类、
现场标识和登记,并制定含影像资料记录的台账,根据检查结果制定合理的修补方
法;
(2)修补作业前应完成衬砌背后注浆和堵漏工作,确保管片缺陷部位无渗漏,
以免影响后期修补作业效果;
(3)正式修补前,完成修补材料及配合比的选用工作,进行调色试验和修补料
试块强度检测,确保修补色差、强度等满足设计及规范要求。
2.2 材料及配合比选用
水泥采用原色和白色普通硅酸盐水泥,水泥砂浆采用中粗砂与水泥配比,并加
入少量石子,配合比为:水泥 :砂=1:2(水泥为原色水泥 :白色水泥 =1:1 混合水泥),
并且掺入适量的胶水,各项目应根据现场环境先进行试配及实验,根据现场试验效
技术负责人 交底人 接受交底人
注: 1、本表用于承包单位对作业班组的技术交底;
2、本表一式三份,交底后承包单位项目部、作业班组各留一份,报监理部一份备案
技术交底记录 A3.12
工程名称
XX轨道交通
4 号线Ⅳ -TS-13
标土建工程
交底部位
区间工程
工序名称
管片修补
交底提要:
管片修补施工技术交底
交底内容:
果选择最适合的配合比进行修补,水泥浆中必须掺入适量胶水。
2.3 人员及工具材料准备
人员配备
序号
类型
数量(人)
备注
1
施工人员
2-5
要求:熟悉管片修补作业或有相关施
2
试验人员
1
工经验;
具体人员数量可根据施工组织安排而
3
土木 (质检 )工程师
1-2
定。
工具材料准备
序号
设备工具名称
数量
单位
备注
1
泥刀
2
把
2
刮刀
2
把
3
榔头 /铁锤
2
把
4
钢丝刷
4
把
技术负责人
交底人
接受交底人
注: 1、本表用于承包单位对作业班组的技术交底;
2、本表一式三份,交底后承包单位项目部、作业班组各留一份,报监理部一份备案
技术交底记录 A3.12
工程名称
XX轨道交通
4 号线Ⅳ -TS-13
标土建工程
交底部位
区间工程
工序名称
管片修补
交底提要:
管片修补施工技术交底
交底内容:
5
凿子
2
把
6
小胶桶 / 泥桶
2
个
7
电钻
1
台
8
打磨机
1
台
9
注浆泵
1
台
10
注浆管
按实际需要准备
11
钢管(Φ 48)
按实际需要下井
12
十字钢管卡
按实际需要下井
13
转向钢管卡
按实际需要下井
14
封缝胶
按实际需要准备
另根据成型隧道缺陷数量合理准备下列材料:
P.O42.5水泥、白水泥、中砂、细
石( 5~10mm)、胶皇、环氧树脂、超细水泥、界面剂等。
三、管片修补方法
技术负责人 交底人 接受交底人
注: 1、本表用于承包单位对作业班组的技术交底;
2、本表一式三份,交底后承包单位项目部、作业班组各留一份,报监理部一份备案
技术交底记录 A3.12
工程名称
XX轨道交通
4 号线Ⅳ -TS-13
标土建工程
交底部位
区间工程
工序名称
管片修补
交底提要:
管片修补施工技术交底
交底内容:
3.1 成型隧道( 3 点、 9 点位以下部位)管片修补方法
3.1.1 崩角修补
(1)凿掉崩角处不密实的混凝土和突出的骨料颗粒;
(2)以钢丝刷把管片上的崩角处清理干净,并用清水冲冼基面;
(3)待破损表面干燥后涂刷界面剂再进行修补;
(4)拌制砂浆。砂浆的强度要比修补的管片混凝土强度高一个等级,修补时根据崩角大小取适量材料按一般技术要求进行拌制,砂浆搅拌必须均匀;
(5)逐层填补后进行抹平、修边。每次填充厚度控制在 2cm 以内,且待上层填充料有了一定强度(初凝)后方可进行下层填充,按此方式直至填充完成。修边时,应考虑原有管缝自由度,确保修补内弧面、棱角、边缘等部位与管片保持一致,若
崩角深度超过了管片钢筋保护层厚度,应补加钢丝网与管片钢筋连接固定,防止修补材料脱落;
(6)待修补砂浆干硬后,用打磨机磨平表面;
(7)为保持修补处的颜色与管片表面颜色一致,需拌制水泥浆对修补处进行抹面修整调色;
(8)在抹浆之前, 需用钢丝刷对修补处进行清洗湿润, 再用 1∶2~1∶2.5 水泥
技术负责人 交底人 接受交底人
注: 1、本表用于承包单位对作业班组的技术交底;
2、本表一式三份,交底后承包单位项目部、作业班组各留一份,报监理部一份备
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