1#、6#楼基础筏板不同砼标号施工方案.docxVIP

基础筏板不同砼标号施工方案 编制人： 审核人： 批准人： 一、编制依据 1、工程施工图纸及现场概况 2、《混凝土结构工程施工质量验收规范》( GB50204-2002) 3、《建筑施工手册》第四版(缩印本) 二、 工程概况 本工程为 **** 三期工程项目，位于郑州市东区 ***8 号，东邻 **** ， 南靠** 路，1#楼：地下 2 层，地上 31层；6#楼：地下 2 层，地上 24层， 本工程建筑抗震设防为丙类，抗震设防烈度为 7 度。钢筋混凝土筏板基 础，垫层混凝土的强度等级为 C15,地下室筏板基础混凝土强度等级为 C40 抗渗等级 P8。 三、施工准备 1 、材料准备： a 、钢丝片网进场验收，提供产品合格证书、出厂检验证明，钢丝网 上不得有锈、油及污物，钢丝直径、网眼必须达到规范要求。 b 、准备足够的木方、麻绳、铁丝、薄膜等。 2、技术准备： 做好技术交底，熟悉图纸。认真熟悉图纸，按照设计要求精心组织 施工。执行公司《质量手册》 ，实行三级技术交底制度，对于重要部位 和关键部位由技术人员对施工员进行书面或现场指导技术交底； 对于施 工作业队进行书面技术交底； 施工队技术负责人对作业班组进行口头和 现场操作技术交底。技术交底应交清技术要求、质量标准、安全注意事 项。 3、人员准备： 准备足够的混凝土工人及辅助工人，浇筑时，电气机械维修工、技术人 员、施工员材料员必须在场。 4、设备及工具准备、 混凝土泵车 2台、振动棒 6 组、布料器 2 台、足够长的泵管及铁锹、 抹子等工具。 四、施工工艺 由于1#、6#主楼筏板砼标号为 C40车库筏板为C35,1#、6#楼在主 楼北侧筏板放坡上沿处用钢丝网拦堵 , 车库用 C35,1#、 6#楼主楼西侧距 离后浇带较紧近，故此部分车库筏板砼标号统一为 C40。 五、施工方法 1 、根据图纸设计，在不同标号混凝土交界处做出明显标示。 2、当接缝两侧的混凝土强度等级不同且分先后施工时，可沿预定 的标示位置（接缝位置），设置钢丝网，钢丝网固定在钢筋网上，而且 要严密，如钢丝网强度不够时，可在钢丝网两侧用细钢筋背楞作进行加 固，防止混凝土混流） ，以控制浇筑范围。 3、施工时 ,混凝土实行 “先高后低 ”的浇捣原则 ,即先浇高强度等级混 凝土 ,后浇低强度等级混凝土 ,重点控制高低强度等级混凝土的邻接面不 能形成冷缝 ,避免高低强度等级混凝土的邻接面之间形成冷缝。 同时对筏 板钢筋密集的核心区用小型插入振捣器加强振捣 ,坚决杜绝漏振死角 ,避 免形成蜂窝麻面 ,以确保节点核心区混凝土的密实性和设计强度。 4、商品混凝土配合比中 , 高强度等级混凝土的水泥用量偏多 , 水灰 比、含砂率、坍落度偏大 ,即在混凝土初凝前再振捣一次 , 增强高低强度 等级混凝土交接面的密实性 , 减少收缩。 六、质量控制 首先由技术负责人编制不同砼标号专项施工方案报监理审批， 审 批过后现场方可施工。 砼采用专用车辆运输，砼强度等级挂牌编号，不同标号应有醒目 标识，送达现场后，由专人进行检验和验收，检验和验收合格后，在监 理、混凝土企业的见证下，按规范随机取样并制作试块。由施工员指挥 将熟料卸入指定的砼泵车，再输送到相应结构部位，以防出现差错，并 同时做好各种记录。 3、合理布置泵车和泵管，即泵车的数量、位置和泵管的长度及走 向，均根据混凝土强度等级，浇筑顺序、凝结时间等因素确定。确保不 同等级的混凝土按部位浇注，不发生混浇，避免出现冷缝。 4、逐级进行技术交底，责任到人，分工明确，施工过程必须严格按 照施工方案和技术交底进行施工。 七、安全保障： 1 、施工区域设置警戒带，严禁非施工人员进入； 2 、施工人员穿戴好劳动保护用品; 3、设专人（信号工）指挥塔吊； 4 、 一 切 行 动 听 指 挥 本页下面内容为赠送的可以自由编辑删除 【最新资料 Word版可自由编辑！】 1Z101000工程经济 TOC \o 1-5 \h \z 1Z101010资金时间价值的计算及应用 P1 11. 利息的计算 P1 12. 资金等值计算及应用 P5 P11 13. 名义利率于有效利率的计算 TOC \o 1-5 \h \z 1Z101020技术方案经济效果评价 P14 经济效果评价的内容 P14 经济效果评价指标体系 P18 投资收益率分析 巴9 投资回收期分析 P22 财务净现值分析 P24 财务内部收益率分析 P25 基准收益率的确定 P26 偿债能力分析 P28 1Z101030技术方案不确定分析 P31 31.不确定性分析 P31 32.盈亏平衡分析 P33 33.敏感性分析 P38 TOC \o 1-5 \h \z 1Z101040技术方案现金流量表的编制 P41 技术方案现金流量表 P42