列车无线调度通信系统应用与维护 课程教案 教学设计21.docVIP

湖南铁道职业技术学院 教 师 课 时 授 课 计 划 教师姓名 谭传武 课程名称 列车无线调度通信 授课时数 2 累计课时 42 授课日期 2019.6.19 2019.6.19 授课班级 铁路通信171/172 铁路通信173/订单班 课题 5.6 WTZJ-I型CIR介绍(1) 教学目标 知识目标 1、了解WTZJ-I型CIR的基本组成 2、了解WTZJ-I型CIR主机的组成及结构 3、了解WTZJ-I型CIR的主控单元配置 4、了解MMI操作终端的组成、功能及操作 5、了解WTZJ-I型CIR设备GPS单元的组成及功能 技能目标 能正确配置CIR主机的单元模块 态度目标 1、培养同学们认真听讲、积极回答问题的态度； 2、培养同学们主动思维的态度； 3、培养同学们对无线列调的学习兴趣； 教学重点 WTZJ-I型CIR主机的组成及结构 教学难点 WTZJ-I型CIR主机的组成及结构 教学资源 视频、PPT 教学 参考书 《列车无线调度通信和站场无线通信设计》，李润生主编，中国铁道出版社 作 业 P182 第4题 教 学 过 程 设 计 教学环节 教学内容 教学方法、资源 时间 6S管理 与考核 1、教师进行课堂点名。 2、检查是否将食物带入教室。 考核 5 课前提问 1、450MHz有何不足？ 2、GSM-R有何优势？如何兼容两种系统？ 提问 5 讲解与演示 一、WTZJ-I型CIR设备构成 CIR设备由主机和操作显示终端（MMI）、送（受）话器、扬声器、打印机、天线、合路器、馈线、缆线、机车数据采集编码器等附属设备组成。 二、WTZJ-I型CIR主机 主机包括机柜（含子架）、总线板、主控单元、接口单元、电源单元、后备电源（蓄电池）单元、GPS单元、GSM-R话音单元、GSM-R数据单元、高速数据单元、记录单元、450MHz机车电台单元（450MHz调度命令单元）、800MHz列尾和列车安全预警车载电台（简称800MHz车载电台）单元、天馈单元等，各组成部分模块化 机车综合无线通信设备的主机可以实现如下： （1）具有450MHz通用式机车电台的调度通信功能 （2）具有450MHz通用式机车电台承载的列车尾部风压、无线车次号、调度命令等数据信息的传输功能。 （3）具有GSM-R调度通信功能。 （4）具有GSM-R通用数据传输功能，根据承载业务的需要提供GPRS或电路方式数据传输链路。 （5）具有《800MHz列尾和列车安全预警系统主要技术条件（暂行）》中规定的车载电台的功能。 （6）具有无线宽带数据传输功能。 （7）具有工作模式自动、手动转换功能和语音提示功能，可以在450M通信模式和GSM-R通信模式间转换。 （8）根据卫星定位信息确定的运行线路，具有手动转换工作模式和选择运行线路的功能。 （9）具有输出卫星定位原始信息、公用位置信息的功能。 （10）MMI具有调度通信、通用数据传输所需的操作、状态显示以及语音提示功能。 （11）具有主、副MMI之间通话功能。 （12）具有话音、数据业务和状态信息记录及转储功能 （13）具有整机自检功能和故障定位功能（故障定位到单元模块），包括450MHz机车电台单元、800MHz车载电台单元、GSM-R话音单元、GSM-R数据单元、记录单元、卫星定位单元、MMI、机车数据采集编码器、电池单元，并可将自检结果发送到库检设备。 讲授法 视频演示 30 思考与练习 450MHz无线列调至少需要哪几个模块才能实现功能？ 提问法 5 讲解与演示 三、MMI (操作终端） （1）组成 MMI包括包括显示屏、按键、外部接口。 MMI分为横向、竖立两种结构形式。 （2）操作界面显示和控制过程 1、开机 2、切换至主控工作模式 3、设置车次号 4、设置运营线路 5、发起呼叫 6、功能号呼叫 7、拨号呼叫 8、接听呼叫 9、接收调度命令 10、查询调度命令 11、进行功能设置 四、GPS单元 （1）GPS单元功能 GPS单元通过接收GPS信息，再与预先内置的基础数据库进行比较，准确找出列车当前运行的位置，每隔2秒向各功能单元输出时间信息、工作模式、本地车站和相邻车站的电话号码、经纬度信息等。 （2）GPS单元原理方框图 GPS单元采用微机控制，SMT装联工艺，整机体积小，模块化结构。GPS单元包括GPS模块(D7)、电源 、微处理器 、FLASH数据储存部分 、串口接口电路等组成。GPS单元原理方框图。 （3）设备连接与接口 GPS单元为插盘式单元，设备连接时直接插入GPS插槽，通过96芯的连接器连接。96芯插座与总线板相连，96芯端子引脚说明。 讲授法 35 思考与练习 1、MMI有哪两种工作模式？ 2、MMI的操作界面显示和控制过程有哪些步骤？ 3、GPS