Parker液压缸选型与安装维修[汇编].pptVIP

HMI-公制拉杆缸系列 * 油缸结构 缸盖 缸头 缸体 活塞 活塞杆 拉杆 缓冲浮套 后缓冲套 缓冲调节 Parker 专用密封包 缸体密封 油口 挡板 * HMI 标准技术特性 重载应用 标准结构 方形端盖 – 拉杆设计 I.S.O. 6020/2 ( 1991 ) 标准 I.S.O. 安装方式 额定压力 - 210 Bar 缸径 - 25mm 到 200mm 活塞杆径 - 12mm 到 140mm 安装方式 - 12 种标准方式 行程 – 任何实用的行程长度. 缓冲 –两端或任意一端. 活塞杆端 – 4种标准选择, 也可以根据客户要求. 标准温度范围 -20oC 到 +80oC 或者高温工况 -20oC to +150oC. * 如何正确使用液压缸？ 选型 基本上，液压缸是定制化产品 了解并且正确选型非常重要，至少60%的使用问题源自于不正确的选型 油缸选型要点 安装与使用 油液清洁度、使用环境 正确的安装 油缸的放置、防护 使用维护 外泄漏、内泄漏 异声、运动迟滞 关于液压缸损坏部件的维修 * 关于油缸选型 选择安装方式 安装图示 相关方式 安装图示 相关方式 TB、TC、TD B、BB、SBD JJ、HH D、DD、DB C * 关于油缸选型 正确选择油缸缸径（bore）、杆径（piston rod） 推力的计算可依据以下左表 拉力的计算可依据缸径所对应的力（左表）减去活塞杆对应的力（右表）即可 * 关于油缸选型 选择止动管长度 止动管，国内称之为“中隔圈”、“限位圈” 应用于活塞杆受压工况细长杆完全稳定性校核 须提供工作压力、安装方式、负载连接方式（螺纹连接、铰接）、行程、液压缸安装角度等 * 关于油缸选型 基本长度=行程×行程系数 止动管的位置 * 关于油缸选型 活塞杆受拉工况校核（杆端螺纹受拉情形存在疲劳效应） 活塞杆受压、受拉工况校核通过，完成缸径、杆径选择 * 关于油缸选型 密封方式选择 常温（-20℃～+80 ℃ ，丁腈橡胶，矿物油），高温（ -20℃～+150 ℃ ，磷酸酯液，氟橡胶） 重载工况，高负载密封 活塞运动速度v≥0.5m/s，或要求极低的启动压力，低摩擦密封 缓冲功能 用于活塞活塞运动速度v≥0.1m/s且活塞走完全行程 如果速度、负载较大，可咨询我们的工程师 其他工况确认 若应用环境有砂石、快干性化学物附着、焊渣等高温杂质的工况，建议杆端加防尘罩 应用于盐雾环境等，活塞杆镀层作特殊要求 * 关于油缸选型 附件选择，注意附件承载能力 可依据客户需求进行特殊化设计，如杆端连接尺寸（涉及活塞杆强度校核）、油口（涉及缓冲校核、密封方式选择液压缸整体尺寸变动）、推力键（应用于C方式）、拉杆支撑与附加支承（用于细长缸体）等，关于应用细节可咨询我们的工程师 * 关于油缸选型 油缸型号 * 关于油缸的安装与使用 关于油液的清洁度 油口的防护盖仅在连接管路时方可取下，以防杂物进入 连接管路须清洗方可连入，液压系统油液须设置过滤器并定期检测；关于油液的清洁度无论怎样强调都不过分 在有大量粉尘纤维、快干性化学物质附着、高温杂质喷溅工况下，液压缸须作防护 活塞杆须与负载完全拧紧，定期检查以防连接螺纹松动；定期检查杆端密封导套有无随活塞杆转动松出； 液压缸不同安装方式注意事项 C安装方式，建议选用推力键以抵抗防止连接螺栓受剪切力 拉杆安装方式，拉杆伸出长度可定制，安装力矩与拉杆拧紧力矩相同 耳轴安装方式，耳轴应严格对正，防止其受弯曲力矩；轴承应预先润滑并选用最小的配合间隙；杆端连接的销轴应与耳轴中心线平行；轴承定期润滑 耳环安装方式，两端轴承安装销轴应严格平行；对于向心球轴承，油缸在轴承摆动范围内应能自由摆动，且与周围部件无干涉；轴承定期润滑 * 关于油缸的安装与使用 液压缸安装螺栓选用10.9级以上，安装扭矩严格遵循厂方建议（与拉杆螺母拧紧力矩相同） * Parker Cylinder * * 精品ppt·实用可编辑 精品ppt·实用可编辑 * 精品ppt·实用可编辑 精品ppt·实用可编辑 * 精品ppt·实用可编辑 精品ppt·实用可编辑 * 精品ppt·实用可编辑 精品ppt·实用可编辑 * 精品ppt·实用可编辑 精品ppt·实用可编辑 * 精品ppt·实用可编辑 精品ppt·实用可编辑 * 精品ppt·实用可编辑 精品ppt·实用可编辑 * 精品ppt·实用可编辑 精品ppt·实用可编辑 * 精品ppt·实用可编辑 精品ppt·实用可编辑 * 精品ppt·实用可编辑 精品ppt·实用可编辑 * 精品ppt·实用可编辑 精品ppt·实用可编辑 * 精品ppt·实用可编辑 精品ppt·实用可编辑 * 精品ppt·实用可编辑 精品ppt·实用可编辑 * 精品ppt·实用可编辑