附件一铁路客运专线宣传资料.doc

附件一：铁路客运专线宣传资料 自从人类进入铁路时代，总有一些梦想在沿着钢轨滑翔。我们何其有幸，在事业的起点上，见证了中国铁路高速时代的来临。那么，就乘着动车组放飞这个时代新的梦想吧。 2004年1月，国务院审议通过了我国铁路历史上第一个《中长期铁路网规划》，确定了我国发达完善铁路网的宏伟蓝图，前所未有的大规模铁路建设在祖国大地从南到北、由东至西全面展开，几代中国铁路人梦寐以求的愿望付诸实现。 随着一条条客运专线的开工、一项项可研报告的获批，中国铁路现代化事业正在国人的瞩目与期待中推进。北京至上海、武汉至广州、哈尔滨至大连等20多条客运专线和城际铁路已相继开工建设。预计到2010年，将建成客运专线7000公里，连同既提速线路，中国快速客运网将覆盖我国大部分地区。 具有我国完全自主知识产权和世界先进水平的时速350公里动车组已成功下线，将用于今年8月投入运营的京津城际铁路。未来5年，在长三角、珠三角、环渤海城市群、中原城市群、西北城市群、西南城市群和东北城市群，快速城际铁路网将建成。 现在正是铁路人的黄金机遇期，铁路现代化是一项开创性的事业，正呼唤着一大批年轻的有才之士。 到2010年，时速200公里及以上动车组将有700组投入运用。在客运专线网内，铁道部将在北京、上海、武汉、广州建设4个动车组检修基地和基础设施综合维修基地，引进先进的管理理念和设备，并按照世界一流的标准进行建设和运作。这是中国铁路在动车组检修运用和基础设施维护管理上的跨越，是一个激励进取、激励创新的全新舞台。 我们期待着你的加入，在这个舞台上一展身手，实现所有那些远大抱负。