- 17
- 0
- 约1.71万字
- 约 52页
- 2020-10-28 发布于湖北
- 举报
* 1、周转轮系中,至少一个齿轮的几何轴线相对于机架的位置不固定,而是绕某一固定轴线回转。 2、差动轮系(差速器):汽车转弯时,内外侧车轮在同一时间内滚过的距离不同,外轮移动的距离比内轮打,为使汽车转向顺利,减少滑磨,在驱动桥内装有差速器,使内外侧两驱动轮能以不同的转速旋转。 3、要确定差动轮系中各构件的相对运动关系,必须向轮系输入两个独立的运动(两个构件的转速及转向),而行星轮系只需要一个。 * 1、若一对齿轮传动,两轮直径相差过大,齿数相差过多,不但齿轮传动尺寸加大,还会引起小齿轮轮齿过早磨损。 * * 1、因齿轮在加工和安装中产生的误差,使实际传动比难以保持恒定,故提出传递运动准确性的要求。(长周期误差) 2、平稳性要求的是瞬时传动比变化不要过大。若平稳性差,将产生过大的冲击、振动和噪声。尤其对于高速齿轮,不仅影响齿轮的使用寿命,还影响精密机械的工作精度。(高频误差) 3、载荷分布的均匀性要求齿轮啮合时齿面接触良好。若接触精度差,将引起载荷集中,使齿面局部失效,影响齿轮使用寿命。而一般由于齿轮的制造和安装误差,轮齿表面并非在全齿宽和全齿高上接触,造成齿面受力不均,引起轮齿的损坏或加速磨损。 4、侧隙以便贮存润滑油,补偿齿轮的制造和安装误差和受力变形等影响,保证传动灵活。 5、前三项针对齿轮本身提出的要求,第四项针对齿轮副提出的要求。根据工作条件不同,四个方面要求不是等同的,可
原创力文档

文档评论(0)