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;主 要 内 容 ;;;透层油;5.1;透层施工;透层的概念;2)透层的作用; 01; 04;3)透层的材料要求;透层油;渗透性要求;;4)透层质量控制要素;掺配比例;;掺入煤油的目的;煤油含量过高;煤油含量过低;;黏度过大,说明沥青含量偏高,喷洒困难且浪费沥青;
黏度过小说明沥青含量偏低,就不能在基层表面形成一个稳定的保护层;
掺配好的透层油一定要进行现喷试验确定。;;影响渗透效果的
因素;;洒布量;;;图5-3 机械吹扫和人工清除;清扫完成后要进行表面裂缝清查,对出现裂缝的,为了防止反射到面层,必须对裂??进行技术处理。处理措施可以采用沥青灌缝后,喷洒沥青铺贴聚酯玻纤布方法处理。如下图5-5所示。;;;图5-6 智能型沥青洒布车;;;图5-7 智能型沥青洒布车喷洒透层油;;注意事项;注意事项;注意事项;注意事项;注意事项;注意事项;封层施工;为封闭表面空隙,防止水分侵入而在沥青面层或基层上铺筑的有一定厚度的沥青混合料薄层。铺筑在沥青面层表面的称为上封层;铺筑在沥青面层下面、基层表面的称为下封层。
各种封层适用于加铺薄层罩面、磨耗层、水泥混凝土路面上的应力缓冲层、各种防水和密水层、预防性养护罩面层。;符合下列情况之一时,应在沥青面层上铺筑上封层:
(1)沥青面层的空隙较大,透水严重;
(2)有裂缝或已修补的旧沥青路面;
(3)需加铺磨耗层改善抗滑性能的旧沥青路面;
(4)需铺筑磨耗层或保护层的新建沥青路面。;;02;03;上封层的类型根据使用目的、路面的破损程度选用。
裂缝较细、较密的可采用涂洒类密封剂、软化再生剂等涂刷罩面;
对二级及二级以下公路的旧沥青路面可以采用普通的乳化沥青稀浆封层,也可在喷洒道路石油沥青后撒布石屑(砂)后碾压作封层;
对高速公路、一级公路有轻微损坏的宜铺筑微表处;
对用于改善抗滑性能的上封层可采用稀浆封层、微表处或改性沥青集料封层。 ;04;拌和法;层铺法;乳化沥青稀浆封层;;;A;B;C;D;E;;;;下承层
准备1;原路面必须有足够的结构强度。原路面整体结构强度不足的,不应采用稀浆封层罩面;原路面局部结构强度不足的,必须根据具体情况选择合适的方法进行补强。
原路面为沥青路面时,一般不需喷洒粘层油。原路面为非沥青路面,宜预先喷洒粘层油。用于半刚性基层沥青路面的下封层时,应先在半刚性基层上喷洒透层油。;铺筑试验段:稀浆封层正式施工前,应选择合适路段摊铺试验段。试验段长度不小于200m。当工程量较小或工期较短时,可将第一天的施工段作为试验段。通过试验段的摊铺,确定施工工艺。根据试验段的摊铺情况,在设计配合比的基础上做小范围调整,确定施工配合比。
通过试验段得出的施工配合比和确定的施工工艺经监理或业主认可后,作为正式施工依据,施工过程中不允许随意更改,必须更改时,应得到监理或业主的认可。;施工放样;备料;封层机
就位;摊铺1;图5-10 稀浆封层摊铺施工;找平;成型养护;稀浆封层用于下封层时,宜使用6t~10t轮胎压路机对已破乳并初步成型的稀浆混合料进行碾压,使混合料具有更好的封水作用。
稀浆封层能够满足开放交通的要求后应尽快开放交通。;黏层施工;符合下列情况之一时,必须喷洒黏层油。
(1)双层式或三层式热拌热铺沥青混合料路面的沥青层之间。
(2)水泥混凝土路面、沥青稳定碎石基层或旧沥青路面层上加铺沥青层。
路缘石、雨水口、检查井等构造物与新铺沥青混合料接触的侧面。;黏层的作用;材料要求;粘层施工技术要点;(4)喷洒的粘层油必须成均匀雾状,在路面全宽度内均匀分布成一薄层,不得有洒花漏空或成条状,也不得有堆积。喷洒不足的要补洒,喷洒过量处应予刮除。喷洒粘层油后,严禁运料车外的其他车辆和行人通过。
(5)粘层油宜在当天洒布,待乳化沥青破乳、水分蒸发完成,或稀释沥青中的稀释剂基本挥发完成后,紧跟着铺筑沥青层,确保粘层不受污染。
(6)喷洒粘层油后,严禁运料车外的其他车辆和行人通过。;主 要 内 容 ;;;透层油;5.1;透层施工;透层的概念;2)透层的作用; 01; 04;3)透层的材料要求;透层油;渗透性要求;;4)透层质量控制要素;掺配比例;;掺入煤油的目的;煤油含量过高;煤油含量过低;;黏度过大,说明沥青含量偏高,喷洒困难且浪费沥青;
黏度过小说明沥青含量偏低,就不能在基层表面形成一个稳定的保护层;
掺配好的透层油一定要进行现喷试验确定。;;影响渗透效果的
因素;;洒布量;;;图5-3 机械吹扫和人工清除;清扫完成后要进行表面裂缝清查,对出现裂缝的,为了防止反射到面层,必须对裂缝进行技术处理。处理措施可以采用沥青灌缝后,喷洒沥青铺贴聚酯玻纤布方法处理。如下图5-5所示。;;;图5-6 智能型沥青洒布车;;;图5-7 智能型沥青洒布车喷洒透层油;;注意事项;注意事项;
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